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Enquanto isso, no âmbito local, o foco estava sobre o Orçamento de 2022, em meio à percepção de participantes do mercado de que há grande pressão por mais gastos no ano que vem.
O dólar fechou em queda de 0,10%, a R$ 5,73.
Na esteira do avanço da Ômicron, os preços do petróleo também registram queda nesta segunda-feira.
Embora a decisão de reduzir a LPR tenha sido amplamente esperada, ela destaca a divergência de política monetária da China em relação a outros grandes bancos centrais, que devem aumentar os juros.
“Hoje, afirmamos que a Vale não possui risco de liquidez, já que o EBITDA gerado em 1 ano é capaz de pagar 11x a dívida líquida existente”, avalia a SaraInvest.
“Assim, ainda é cedo para afirmar que a inflação deva desacelerar a ponto de alterar nossas expectativas de inflação para 2022”, disse a gestora no relatório.
Em lajes corporativas, Alberini destaca o BRCR11 do BTG e o HGRE11, que são fundos com uma gestão mais ativa do portfólio.
A Via anunciou operações de alongamento de dívida que devem gerar uma preservação de caixa em 2022 da ordem de 1,5 bilhão de reais, segundo comunicado ao mercado.
A mineradora informou também um Acordo de Royalty de 10 anos sujeito a certas condições de produção da mina e preço do carvão.
Porém, o diretor de Estudos e Políticas Macroeconômicas do Ipea, José Ronaldo de Castro Souza Júnior, alertou que ainda há muita incerteza com relação à pandemia de covid-19, que influencia a economia.
Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.
Segundo a empresa, a partir do momento em que ocorrer alguma das situações, “todas as ações que compõem o capital social da companhia passarão a integrar o cálculo do percentual mínimo de ações em circulação, devendo a empresa atender a regra de 25% de seu capital social em circulação”, conforme previsto no regulamento do Nível 2.
A SkyWest e a Eve também se comprometeram a desenvolver um portfólio de serviços para otimizar o desempenho do eVTOL nas principais e primeiras cidades que adotarem as operações de Mobilidade Aérea Urbana. Para apoiar esse esforço, SkyWest e Eve planejam ter uma equipe dedicada no design do veículo, nas especificações do vertiporto e no roteiro de certificação para as operações do eVTOL.
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