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Powell afirmou que as “compras de bônus terminam em março, antes do esperado anteriormente”. “Tapering mais rápido nos permite ajustar a política para cenários possíveis”, disse.

“Incertezas fiscais, elevada inflação e volatilidade do real vão pesar sobre a economia em 2022 e aumentar o risco de uma recessão total, enquanto os custos de empréstimos soberanos mais altos, juntamente com um déficit primário mais elevado, levarão a uma deterioração renovada das finanças públicas em 2022”, disse a Fitch em comunicado.

Trata-se da segunda vez em que Bolsonaro é instado a depor no âmbito de inquéritos que tramitam contra ele no Supremo Tribunal Federal – ao todo são cinco. A outra oitiva do chefe do Executivo, no âmbito da investigação sobre suposta tentativa de interferência política na PF, foi realizada em novembro de 2021 – após ficar travada por mais de um ano devido a impasse sobre a forma de colheita do depoimento.

No comércio exterior, o saldo de dezembro até o dia 10 foi negativo em US$ 920 milhões, com importações de US$ 6,579 bilhões e exportações de US$ 5,659 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 680 milhões em ACC, US$ 1,190 bilhão em PA e US$ 3,789 bilhões em outras entradas.

Neste momento, os principais índices nosEUA sobem com o anúncio da ata. Às 16h13 oS&P 500está operando em+0,40% (4.652,50), oNasdaqregistra+0,23% (15.274,40), enquanto oDow Jonesestá em+0,38%(35.678,26).

Esses treze pontos de carregamento em estradas se unirão aos já anunciados 1.000 postos de carregamento urbanos e aos carregadores instalados em SAUs (Serviços de Apoio ao Usuário). Em parceira firmada com a Ecorodovias, esses SAUs (cerca de 52 bases espalhadas pelo país) receberão carregadores de menor potência com capacidade de carregar totalmente os veículos da montadora em até 8 horas.

O STOXX 600 subiu cerca de 1,7% até agora em dezembro, no que é tipicamente um mês forte para os mercados de ações globais.

As importações de carne bovina da China aumentaram nos últimos anos, alimentadas pela crescente demanda por carne de uma classe média cada vez mais abastada.

Confira a análise na íntegra:

Em abril deste ano, o diesel comum e o S-10 tiveram queda no preço e estavam sendo vendidos a 4,449 reais e 4,496 reais, respectivamente. “Fazendo o comparativo com este mesmo período, o valor atual ainda é cerca de 26% mais caro”, adicionou Pina.

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