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A fabricante de softwares e trens de alta velocidade vê um crescimento mais lucrativo à medida que problemas causados pela escassez de componentes e redes logísticas prosseguem.
O ponto central para a mudança de humor com a PEC foi que a proposta aprovada não ampliou ainda mais o espaço para gastos nem aumentou o valor do Auxílio Brasil – novo programa social, substituto do Bolsa Família – para R$ 500, R$ 600 como a ala política queria.
A Amazon, que recentemente revelou ter uma fatia de cerca de 20% na Rivian, encomendou 100 mil vans de entrega elétrica da Rivian como parte do esforço mais amplo da empresa de comércio eletrônico para reduzir sua pegada de carbono.
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No país são mais de 150 mil pontos de venda de varejo e revendedores corporativos. A Intelbras tem 60 colaboradores na China para buscar inovações e mais de 3 mil funcionários no Brasil, onde é considerada uma das melhores empresas para se trabalhar.
Do outro lado, Via aponta entre as maiores baixa, com queda de 11,63%, a R$ 6,23. A empresa reportou lucro líquido de R$ 101 milhões no terceiro trimestre de 2021. O número representa avanço de 1% em comparação ao mesmo período de 2020. O Ebitda ajustado foi R$ 669 milhões, crescimento de 6,7% ante o terceiro trimestre do ano passado. Já a receita líquida da Via registrou R$ 7,3 bilhões no trimestre, baixa de 5,9% na comparação anual.
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Os números foram recebidos com preocupação em Wall Street, onde o papel da empresa recuava 5,15% no after hours da Bolsa de Nova York, por volta das 18h15, alguns minutos após a divulgação do documento.
A receita operacional líquida atingiu 6,635 bilhões de reais, aumento de 53,5% no mesmo comparativo.
O valor do GNV é baseado na aplicação das fórmulas dos contratos de fornecimento, que levam em consideração a cotação do petróleo, a taxa de câmbio e a revisão da parcela do transporte, repassada pela empresa. A atualização dos preços dos contratos acontece a cada três meses.
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