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O índice vem em declínio praticamente reto desde 14 de junho, quando bateu 90, máxima desde dezembro de 2020.
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Por fim, ainda de acordo com o veículo, as “notícias” dizendo que a empresa fecharia fábricas em São Paulo também não são verídicas.
Hayson Renan Silva, analista da Carteira do Investidor, faz análise para ações de Ezetec, Trisul e para o setor de construção civil. Confira a análise:
Ibovespa fecha em queda na contramão do exteriorDestaques da bolsa: Embraer decola 5%, já Lojas Americanas cai 6%CRISE HÍDRICA
Terminal de minério de ferro no porto de Dalian, China 21/09/2018REUTERS/Muyu XuA rápida descida dos preços do minério de ferro neste mês de agosto encerra um período de muitos ganhos e acende a luz amarela para possíveis resultados negativos no trimestre. Empresas como Vale, CSN e Usiminas estão preocupadas com a queda. Hoje a desvalorização do minério de ferro é de 42%, ele vem perdendo desde maio, quando o minério com teor 62% de ferro atingiu sua máxima valendo cerca de US$ 237 por tonelada.
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No acumulado de janeiro a julho, o déficit das transações correntes é de 8.320 bilhões de dólares, abaixo dos 13.907 bilhões de dólares de igual etapa de 2020. Para o consolidado do ano, a expectativa do BC é de um resultado superavitário em 3 bilhões de dólares.
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Segundo Julio Fontana, especialista em logística ferroviária e portuária e consultor sênior da JV Mineração, o projeto do porto será voltado para minério de ferro em uma primeira etapa, mas posteriormente poderá ser avaliada a possibilidade de embarque de outros produtos, como grãos, por exemplo.
Segundo o CEO, os recursos minerais da companhia no Pará, considerando sondagens já feitas, somam de 2 bilhões a 3 bilhões de toneladas, “para poder transformar em minas”.
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No mês passado, poucos dias após a oferta pública inicial de sucesso da Didi Global, os reguladores chineses proibiram a gigante do compartilhamento de caronas de inscrever novos usuários. Este movimento foi seguido por repressões em empresas de tecnologia e educação privada.
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