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Rio de JaneiroPor outro lado, na cidade do Rio de Janeiro, é possível observar um contraste com a cidade vizinha de Niterói, do outro lado da Baía de Guanabara.
. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,77%, a 3.304 pontos.
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. Em TÓQUIO, o índice Nikkei avançou 0,65%, a 26.961 pontos.
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A manutenção do patamar anterior de impostos para o etanol havia reduzido a vantagem de preços em relação à gasolina em São Paulo, que é maior mercado consumidor e produtor de etanol do Brasil, segundo analistas.
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O Ibovespa fechou quase estável nesta quarta-feira (20), acompanhando os principais índices dos Estados Unidos.
As autoridades do BCE (Banco Central Europeu) estão considerando aumentar os juros em 0,50 ponto percentual, mais do que o esperado, em sua reunião de quinta-feira para domar a inflação recorde, disseram à Reuters duas fontes com conhecimento da discussão.
Nos últimos pregões, a Via (VIIA3) apareceu entre as altas junto de outras varejistas, como Magazine Luiza (MGLU3) e Americanas (AMER3), depois de uma sequência de quedas. Para o professor de análise técnica do Projeto Os 10%,Mario Pisani, o gráfico indica um cenário mais positivo.
O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o cenário gráfico da resseguradora IRB Brasil (IRBR3). “Está com ‘cara’ de que vai perder o suporte. A estrutura de queda me parece que está incompleta, por essa razão, eu considero que seja provável que caia”, disse em entrevista à BM&C News.
O Banco Central Europeu (BCE) elevou a taxa de juros em 0,50 ponto percentual (p.p.), conforme anunciou na manhã desta quinta-feira (21), e apresentou um novo programa de compra de títulos para manter os custos dos empréstimos sob controle para os países mais endividados da zona do euro. Trata-se do primeiro aumento desde 2011.
Entre os indicadores divulgados nesta manhã, a inflação da zona do euro acelerou para 8,6% em junho na base anual, de 8,1% em maio, e ficou dentro das expectativas do mercado, de acordo com dados da Eurostat, a agência de estatísticas da União Europeia.
“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.
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