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Veja discurso na íntegra:Senhoras e senhores, boa noite!
A rede de supermercado Carrefour comunicou nesta sexta-feira (25) a conclusão da conversão das lojas Makro para a bandeira Atacadão. Para finalizar a operação, que teve início em junho, o grupo desembolsou R$ 1,9 bilhão.
“Investimentos atrasados”“Os investimentos que faremos como resultado deste acordo estão atrasados há muito tempo ”, disse Biden após anunciar o acordo, afirmando que ele criaria empregos e ajudaria a fechar a“ exclusão digital ”ao expandir a conexão com a internet
https://vimeo.com/event/845002Confira a análise sobre a Unipar Carbocloro (UNIP3), feita pelo Daniel Alberini, gestor da CTM Investimentos, para a BM&C News.
NY, o Dow Jones sobe 0,60%, o S&P 500 +0,27% e o Nasdaq +0,05%. Apesar da queda do DXY (-0,24% na Nyse) e dos bons resultados das contas correntes em maio, o dólar corrige a baixa de ontem e sobe 0,17%, a R$ 4,9134. Já os juros futuros mantêm queda em toda a curva com o IPCA-15.
O processo de conversão estava previsto para durar de 12 a 15 meses, porém conseguiu ser finalizado em seis. O acordo da venda foi feito em fevereiro do ano passado, mas o Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) somente permitiu o andamento do processo em setembro do mesmo ano.
Reforma tributária e investimentos financeiros:Já para as operações na Bolsa de Valores, a apuração do tributo passaria a ser trimestral, com alíquota de 15%, sem a cobrança diferenciada de 20% para day-trade e cotas de fundos de investimento imobiliário (FII).
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“Acho que vamos olhar para isso no próximo ano e ver o que acontece, e se os números baterem, ótimo; se não, temos tempo porque isso vai mostrar que ainda há mais tempo para a economia crescer”, disse.
Na época, a meta de inflação era de 4,5%, objetivo que foi mantido para 2018. Em seguida, o porcentual caiu para 4,25% em 2019 e 4,0% em 2020.
Pelo projeto de reforma tributária apresentada pelo governo na sexta-feira, a alíquota do IRPJ, que hoje é de 15%, cairia em 2,5 pontos em 2022, para 12,5%, e em mais 2,5 pontos no ano seguinte, para 10%.
O valor final do projeto é um pouco menor do que o proposto no início, mas soma uma boa quantia de US$ 1,2 trilhão, destinado para área de infraestrutura. A maior parte da verba vai para a revitalização e construção de pontes, estradas e outros grandes projetos, mas também há recursos para trens, portos, aeroportos e veículos elétricos.
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