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Em suma, embora os preços dos carros esportivos de luxo tenham aumentado, a demanda segue firme entre os clientes ricos da Ferrari. Desse modo, é um enorme contraste em relação às grandes montadoras, que perdem poder de preço em meio à desaceleração econômica.

Na comparação anual, o prejuízo da Embraer também aumentou, quando comparado ao resultado líquido negativo de R$ 165 milhões que a empresa registrou no no primeiro trimestre do ano passado. Já o prejuízo líquido ajustado da companhia foi de R$ 466,9 milhões nos primeiro trimestre, ante prejuízo de R$ 412 milhões um ano antes.

“Foi um trimestre no qual a demanda esteve pontualmente menos aquecida, especialmente se comparado ao mesmo trimestre do ano anterior, quando os resultados foram muito fortes em função de circunstâncias específicas do período”, disse.

Sendo assim, a LOG terá uma participação minoritária no fundo, “representando mais um importante veículo como alternativa para acessar o mercado em vendas futuras de outros ativos”, informou comunicado.

O relator do projeto sobre a nova regra fiscal, deputado Claudio Cajado (PP-BA), deve apresentar o texto nos próximos dias, e sofre pressões para endurecer as regras. O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, desembarcou domingo no Brasil, após viagem ao Japão, com o objetivo de destravar a nova regra fiscal, essencial para o governo Lula.

Ainda segundo a companhia, o volume de venda dos produtos da Ambev no Brasil cresceu 2,5% e a participação de mercado ficou estável em ambos os negócios, de acordo com as estimativas da empresa.

Recordo-me de ouvir, certa vez, no pátio do colégio Ablas Filho, uma professora recitar um de meus versos favoritos de Olavo Bilac, dizendo: “Criança, não verás país nenhum como este. Imita na grandeza a terra em que nasceste.” Infelizmente, os anos passaram e muito daquele orgulho que sentíamos foi-se apagando. À medida que mais ganhávamos em democracia, mais o País perdia seu culto a um passado que poderia ter problemas – como todos os países do mundo – mas também oferecia grandes heróis e uma história a ser contada.

O foco das medidas estará nos carros de entrada, que não devem passar por grandes mudanças neste momento. Portanto, o objetivo é reduzir os preços iniciais de modelos compactos com motor 1.0 para uma faixa entre R$ 50 mil e R$ 60 mil.

Ferreira destaca, também, que outro ponto negativo da operação de venda pelos gestores é o fato dos melhores títulos serem escolhidos para liquidação, que piora a performance do fundo.

O ministro também afirmou que o novo secretário executivo da pasta é um nome de grande confiança.

Sendo assim, a LOG terá uma participação minoritária no fundo, “representando mais um importante veículo como alternativa para acessar o mercado em vendas futuras de outros ativos”, informou comunicado.

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