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O ritmo da recuperação econômica combinado com o clima frio aumentou a demanda por energia, enquanto a pressão sobre os governos para acelerar a transição para uma energia mais limpa desacelerou o investimento em projetos de petróleo para aumentar o abastecimento.

* O açúcar bruto para março ​​fechou em alta de 0,04 centavo de dólar, ou 0,2%, em 20,33 centavos de dólar por libra-peso​​, tocando 20,61 centavos de dólar por libra-peso na sessão, a sua máxima desde fevereiro de 2017.

Os dados foram divulgados em um contexto de aumento dos juros para conter a inflação, alta de custos do setor de construção civil e incertezas sobre a economia que têm pressionado a confiança do consumidor.

Presidente do JPMorgan diz que bitcoin ‘não vale a pena’Preços de petróleo saltam para máximas de vários anos com crise energética globalLogo da Emerson– REUTERS/Brendan McDermidA Emerson Electric informou nesta segunda-feira uma fusão entre suas unidades de software com a rival de menor porte Aspen Technology em um acordo de cerca de 11 bilhões de dólares, impulsionando seu negócio de automação industrial.

Com isso, os embarques de janeiro a outubro estão estimados em 14,64 milhões de toneladas, enquanto no ano passado completo os brasileiros exportaram 33,4 milhões de toneladas do cereal, segundo a associação.

No Brasil, onde a alta dos preços também tem sido motivo de cautela, um dos principais motores para a depreciação recente do real foi a percepção de um Banco Central menos “hawkish”, ou duro com a inflação, do que o esperado.

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,26%, a 7.280 pontos.

No comércio exterior, o saldo anual acumulado até 8 de outubro ficou positivo em US$ 19,137 bilhões, com importações de US$ 162,345 bilhões e exportações de US$ 181,482 bilhões. Nas exportações estão incluídos US$ 23,498 bilhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio (ACC), US$ 44,095 bilhões em Pagamento Antecipado (PA) e US$ 113,889 bilhões em outras entradas.

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A operadora logística Log-In anunciou nesta quarta-feira a compra de dois navios porta-contêineres a serem construídos pelo estaleiro chinês Zhoushan Changhong e com entregas previstas para fim de 2023 e maio de 2024.

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