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Entre esses riscos, Arruda cita a discussão global sobre preços industriais pressionados, com estoques baixos, gargalos em cadeias e fretes elevados, por exemplo. Outro ponto incerto, segundo o economista, é sobre como devem se comportar os preços dos serviços com o avanço da vacinação e a reabertura da economia no segundo semestre.

Bens intermediários, como madeira, celulose e papel, também perderam participação, de 49,3% para 44,4%. “É como se a indústria estivesse andando para trás em termos de composição”, afirma Renato da Fonseca, economista-chefe da Confederação Nacional da Indústria (CNI).

A solicitação de abertura de inquérito foi enviada para a ministra Rosa Weber pelo vice-procurador-geral da República, Humberto Jaques de Medeiros. Na quinta-feira (1) magistrada recusou um pedido para suspender notícia-crime apresentada por senadores contra Bolsonaro.

Segundo o Relatório E-commerce no Brasil, da agência da Conversion, o comércio eletrônico registrou 1,66 bilhão de acessos em abril, resultando em um aumento de 40% em comparação ao mesmo período do ano anterior. Entre 10 países, o Brasil é o que mais migrou para compras online durante a pandemia. Pensando nisso, André Mazini, vice-presidente de Real Estate do Citibank, citou quais ativos podem se beneficiar com o crescimento do e-commerce.

As exportações crescerão para US$ 254,2 bilhões, o que representa aumento de 21,5% frente a 2020. As importações devem crescer 19%, para US$ 189 bilhões, próximo ao patamar de 2019 (US$ 186 bilhões).

De acordo com relatório divulgado pela Amazon ontem (30), as emissões de carbono da corporação aumentaram em 19% no ano de 2020. O motivo foi o crescimento de vendas online durante o confinamento imposto pela pandemia. 

Já a Hering acredita que a operação representa uma boa oportunidade de negócio e de capitalização.

Gargalos e desafiosSegundo o estudo, os principais desafios estão no campo da logística do transporte de carga pesada, cujas deficiências e baixa produtividade ainda pesam na competitividade internacional das exportações brasileiras.

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As “Empresas Randon” são um conglomerado de nove companhias, com sede em Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, do setor de transporte. O grupo reúne fabricantes de autopeças, implementos rodoviários e veículos, além de uma empresa de consórcios.

Os recursos serão usados pelo Mercado Bitcoin para aumentar sua escala, expandir suas ofertas e investir em infraestrutura para atender à crescente demanda por criptomoedas na região.

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