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como ganhar dinheiro com moda

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Entre os motivos da baixa de hoje, estão; preço do petróleo e do minério de ferro caindo, pressionando as ações de Vale (VALE3) e Petrobras (PETR4) para baixo; o decreto do presidente Jair Bolsonaro sobre o Imposto sobre Operações de Crédito, Câmbio e Seguro, ou relativas a Títulos ou Valores Mobiliários (IOF); as votações de pautas econômicas importantes em Brasília, como a PEC dos precatórios; e o exterior cauteloso com a reunião do Federal Reserve na próxima semana.

A autoridade sanitária da Arábia Saudita (SFDA, na sigla em inglês) retirou o embargo que havia sido imposto a cinco frigoríficos brasileiros desde o dia 6 de setembro, após um caso da doença “vaca louca” em Minas Gerais, Estado em que as plantas estão localizadas, conforme documento do órgão visto pela Reuters.

MBS E TREASURIES

Vale (VALE3), um dos papéis mais negociados do índice brasileiro, também opera em forte queda de 1,68% (R$ 86,45).

A companhia vai cortar cerca de 40% de sua capacidade de produção de amônia na Europa na próxima semana, já que os preços elevados e, em níveis recordes, estão prejudicando as margens.

“Isso está sendo contabilizado com outras medidas que o governo tem feito, que têm o objetivo único de aumentar o Bolsa Família em um ano eleitoral, como a PEC dos precatórios e a reforma do Imposto de Renda”, diz o diretor da ASA Investments e ex-secretário do Tesouro Nacional, Carlos Kawall.

A companhia depositará R$ 1,19 bilhão em dividendos, equivalente a R$ 0,45328533 por ação preferencial ou R$ 2,22521888 para cada unit.

A Azul informou nesta segunda-feira (20) que o anúncio de reabertura de Portugal para brasileiros sem a necessidade de quarentena provocou um aumento na procura por passagens aéreas e as emissões de bilhetes para o país europeu mais do que duplicaram neste mês se comparado a agosto. Neste cenário, a aérea já iniciou a venda de voos extras para Lisboa a partir de outubro, chegando a cinco ligações semanais entre Brasil e Portugal.

A LPR de um ano está atualmente em 3,85% e a taxa de cinco anos está em 4,65%.

A companhia também anunciou o lançamento de um programa de arrendamento mercantil de ônibus rodoviários, em que o transportador, em vez de adquirir um ônibus, pode optar por pagar parcelas mensais à montadora em planos de até 60 meses, podendo optar ao final entre ficar com o veículo ou devolvê-lo para a fábrica.

“O tíquete médio do bilhete aéreo no Brasil caiu pela metade desde 2004, porém, poderíamos avançar mais nessa agenda se não houvesse tamanha distorção entre os custos brasileiros e os internacionais”, pondera.

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