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O Ibovespa opera em alta, nesta segunda-feira (29), acompanhando a recuperação nos mercados globais, após o tombo generalizado na última sexta-feira por conta de preocupações com a variante ômicron da Covid-19.
A Vale antecipou em cinco anos, para 2025, a meta de atingir 26% de participação feminina na força de trabalho. Atualmente, o porcentual de mulheres na Vale é de 18,7%, contra 13,5% em 2019, quando a empresa firmou a meta para mulheres dentro de uma estratégia de diversidade global, informou o executivo.
O atual governador do Estado de São Paulo recebeu 53,99% dos votos. Ele disputava com o governador do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite, que teve 44,66% dos votos, e o ex-prefeito de Manaus, Arthur Virgílio, com 1,35%.
Méliuz (CASH3) registra ganhos de 4,40%. Enquanto os papéis da B3 (B3SA3) têm queda de 3,82%, liderando as baixas.
Já o CEO do Itaú Unibanco, Milton Maluhy, disse que o projeto é bem-vindo e que deve reduzir o custo do crédito e os spreads (diferença entre o custo de captação dos bancos e os juros cobrados dos clientes).
A Opep+ está monitorando os desenvolvimentos em torno da nova variante do coronavírus, disseram fontes nesta sexta-feira (26), com alguns expressando preocupação de que isso possa piorar as perspectivas do mercado de petróleo menos de uma semana antes de uma reunião para definir política.
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Lauro Gonzalez, coordenador do Centro de Estudos em Microfinanças e Inclusão Financeira da FGV, afirma que as mudanças podem reduzir os custos de execução das garantias, o que ajudará o mercado de crédito como um todo.
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PEC DOS PRECATÓRIOS
Álvaro destacou que, “o Brasil vem em uma descendente muito importante, não só de óbitos, como de contaminação também, com 62,2% da população brasileira vacinada. Logo, temos umaposição muito tranquila”.
Segundo o secretário Nacional de Portos e Transportes Aquaviários (SNPTA) do Ministério de Infraestrutura, Diogo Piloni, a situação atual é que a eficiência dos terminais privados esbarra em uma série de problemas das autoridades portuárias, como os canais de acesso terrestre e marítimo. “Há algum tempo tropeçamos nessas questões que não são resolvidas só com bons gestores.”
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Ecorodovias e CCR informaram nesta segunda-feira que os contratos das suas rodovias no Paraná foram encerrados no final do prazo de concessão de 24 anos.
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