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Essa foi a maior variação para um mês de agosto desde 2002, quando o índice foi de 1%. Com isso, o índice acumula alta de 5,81% no ano e de 9,3% em 12 meses. Em agosto de 2020, a variação havia sido de 0,23%.

Para se ter noção do tamanho da redução, a China, que sempre foi o indutor de maior crescimento na siderurgia, teve um recuo para 86,8 milhões de toneladas, uma queda de 8,4% em relação a julho de 2020. Isso se dá ao fato da criação das novas medidas governamentais para diminuir as emissões no país. Com essa baixa, o desempenho da produção siderúrgica na região Ásia e Oceania no período, quando o indicador chegou a 116,4 milhões de toneladas, queda de 2,5%. Segundo a associação, a Rússia produziu 6,7 milhões de toneladas, aumento de 13,4% em julho. 

OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em queda de0,48%, cotado a129.637,00 pontosàs 13h30.

No evento, promovido pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), Tereza Cristina, ministra da pasta, pediu o reconhecimento ao agro nas discussões da Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP26), que acontecerá em novembro, na Escócia.

De acordo com o IBGE, a receita do varejo de móveis cresceu 6,7% em 2020, na comparação anual, mas essa baixa em vendas de lojas físicas, segundo a Etna é devido ao desafio da transformação digital, muitas vendas começaram online e com a pandemia, isso se intensificou.

O valor bruto distribuído corresponde a 1,609911 real por ação ordinária e preferencial, com base na posição acionária de 16 de agosto de 2021, destacou a petroleira estatal, que havia divulgado no último dia 4 a aprovação de remunerações no valor total de 31,6 bilhões de reais para o exercício.

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No ano passado, a Eletrobras aportou cerca de 1 bilhão de reais e prevê destinar para Angra 3 mais aproximadamente 2,5 bilhões de reais em 2021, sendo que 850 milhões de reais já foram aportados no primeiro semestre, disse a diretora Elvira.

Segundo a empresa de transporte rodoviário de carga Road Haulage Association, as restrições causadas pela pandemia nos últimos 18 meses atrasaram novas contratações. O grupo diz que a Grã-Bretanha tem cerca de 100 mil motoristas atualmente, de um total pré-pandemia de 600 mil.

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“Se houver remédios, serão poucos, porque as operações são muito complementares. A Unicesumar tem inclusive um tíquete mais caro, com um caráter mais premium. É o modelo ideal, especialmente neste contexto pós-pandemia”, aponta.

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