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Os combustíveis ficaram 2,03% mais caros em outubro. A gasolina subiu 1,85%, acumulando uma elevação de 40,44% nos últimos 12 meses. Também ficaram mais caros em outubro o etanol (3,20%), óleo diesel (2,89%) e gás veicular (0,36%).

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“De todo modo, o indicador consolidado de evolução da atividade acomodou em patamar que sinaliza uma percepção positiva das empresas, com uma posição mais favorável do que antes da pandemia de covid-19”, acrescenta.

A paralisação em questão aconteceu depois do registro de dois casos atípicos de vaca louca (uma doença contagiosa) em setembro. Portanto, a diminuição da demanda chinesa deixou uma quantidade maior de mercadorias a dispor do mercado interno, levando os preços para um patamar inferior.

As passagens para a rota já começaram a ser comercializadas em todos os canais oficiais da companhia.

Vale lembrar que o Inter informou ainda que o custo de aquisição de clientes de julho a setembro atingiu 30,74 reais cada, um crescimento de 39% na comparação anual.

O governo americano também anunciou que pretende desenvolver com seus parceiros da região uma estrutura econômica para promover a “facilitação do comércio, padrões para a economia e tecnologia digitais, resiliência da cadeia de suprimentos, descarbonização e energia limpa, infraestrutura, padrões para o trabalho e outras áreas de interesse comum”, segundo informou a Casa Branca, em comunicado.

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Em blog publicado nesta quarta-feira, antes de cúpula de sexta-feira dos ministros das Finanças e da Saúde do G20, a diretora-gerente do FMI, Kristalina Georgieva, pediu ação ousada imediata para acabar com a pandemia e abrir caminho para uma economia mais sustentável.

A alta de 1,20% registrada em outubro foi a mais elevada desde fevereiro de 2016, quando ficou em 1,42%. Se considerados apenas os meses de outubro, a taxa foi a mais elevada desde 1995, quando havia ficado em 1,34%.

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