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“A BR Malls informa que está constantemente buscando formas de criar valor para seus acionistas através da alocação de capital”, diz a empresa no comunicado divulgado nesta quarta-feira, 2.

Reprodução YouTube/Nações UnidasCom Reuters

Os votos contra foram da Rússia, Belarus, Coreia do Norte, Síria e Eritreia.

Localizada na cidade de Atibaia (SP), a companhia adquirida possui capacidade de produção de 7,5 milhões de peças por ano e um total de 238 colaboradores.

Ao permanecerem na Rússia apesar da invasão à Ucrânia, as duas empresas escolhem um caminho distinto ao de companhias setor financeiro tradicional, de forma que alguns especialistas em combate à lavagem de dinheiro e reguladores europeus dizem enfraquecer as tentativas de países do Ocidente de isolar Moscou.

A partir de ofertas secundárias: Vendas de ações que já existiam, portanto, não realizam um aumento de capital. Estes papéis estão diretamente ligados aos sócios. Neste caso, portanto, o dinheiro da operação vai para o bolso dos donos dos papéis que já foram vendidos.

Pelo terceiro dia seguido, o rublo tinha perdas fora da Rússia, sendo negociado a 115 por dólar na plataforma eletrônica EBS, perto da mínima histórica de 120 atingida na segunda-feira.

As vendas de alimentos ficaram estáveis em janeiro na comparação com fevereiro, enquanto as de combustíveis caíram 1,3%.

Com a guerra que acontece na Ucrânia, as empresas de viagem e turismo operam em baixa. Gol (GOLL4) perdeu 3,01%, CVC (CVCB3) caiu 2,63% e Azul (AZUL4) teve desvalorização de 1,78%.

O analista pontuou também que existe uma possibilidade dos grandes latifundiários terem um estoque por um tempo maior, mas ainda pode não ser o suficiente para sustentar tanto tempo de guerra.

A Dexco (DXCO3) concluiu a aquisição de 100% do capital social da Castellato, que atua no segmento premium de pisos e revestimentos de concreto arquitetônico. A operação, realizada por meio da controlada Dexco Revestimentos Cerâmicos, foi anunciada inicialmente em dezembro de 2021.

Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.

Um negociador ucraniano disse, nesta quinta-feira (3), que Rússia e Ucrânia chegaram ao entendimento de estabelecer corredores humanitários para retirada de civis.

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