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O lucro líquido subiu para 20,51 bilhões de dólares, ou 2,71 dólares por ação, de 13,89 bilhões de dólares, ou 1,82 dólar por papel, um ano antes. A empresa disse que seus resultados incluíram um benefício de imposto de renda líquido de 3,3 bilhões de dólares.
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Decisões de Brasília também ficam no radar dos investidores. Na terça-feira, o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), afirmou que pretende pautar a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios, com mudança no teto de gastos, ainda hoje.
Diante desse resultado, o executivo prometeu dobrar o faturamento da empresa nos próximos anos, algo que considerava improvável em 2020. “(Agora) a visão é um pouco mais otimista do que no ano passado, quando estávamos no meio da crise, sem muita perspectiva. Revisamos o plano e enxergamos esse potencial. É um plano bem robusto e pé no chão.”
Já o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado entre julho e setembro somou 753,9 milhões de reais, alta de 30,1% na comparação com um ano antes.
Vale e siderúrgicas também caminham na direção oposta ao minério de ferro, que fechou hoje em queda de 2% (US$ 119,86 a tonelada em Qindgao). Ação da siderúrgica (VALE3) opera praticamente estável, em alta de 0,05% (R$ 76,22), enquanto Usiminas (USIM5) sobe 2,67% (R$ 14,60); CSN (CSNA3) +3,27% (R$ 25,23); Gerdau (GGBR4) +1,89% (R$ 28,58); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +2,76% (R$ 13,40). GetNet (GETT11), que teve lucro líquido gerencial de R$ 94 milhões no 3TRI (alta de 115% na base anual), registra a maior alta do índice, com valorização de 6,53% (R$ 5,55).
O negócio contou com assessoria financeira da Moelis&Co e jurídica dos escritórios Machado Meyer e Clifford Chance pelo lado da Sibanye-Stillwater, enquanto o Appian foi assessorado pelo Citi.
No levantamento anterior, referente ao trimestre encerrado em julho, a taxa de desemprego estava em 13,7%, atingindo 14,1 milhões de pessoas.
Considerando a malha internacional planejada para dezembro, a Azul deve operar até dois voos diários para os Estados Unidos, sendo um para Orlando e outro para Fort Lauderdale.
Boeing: A Boeing disse na quarta-feira que as falhas da aeronave 787 Dreamline criariam US$ 1 bilhão em custos anormais e que cortou a produção para dois aviões por mês, enquanto luta para resolver os problemas de qualidade que a levaram a suspender as entregas na maior parte do ano passado. O fabricante baixou US$ 183 milhões desse valor no terceiro trimestre. A Boeing disse que sua receita aumentou para US$ 15,28 bilhões no terceiro trimestre, um aumento de 8% em relação aos US$ 14,3 bilhões do ano anterior, graças a uma melhora nas vendas e entregas de aeronaves comerciais.
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