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A operadora de telecomunicações registrou lucro líquido normalizado de R$ 681 milhões no segundo trimestre deste ano, aumento de 154,7% sobre igual período de 2020. O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) normalizado somou R$ 2,101 bilhões, alta de 5,9% na mesma base de comparação.
A pesquisa contou com a participação de 43 setores da economia e o segmento formado pelas lojas de varejo ocupou a 10ª posição no ranking setorial das transações realizadas no primeiro trimestre deste ano.
De acordo com Palma, outros dois terminais devem ser erguidos até 2024, um no norte de Goiás e outro no sul de Tocantins.
Os custos totais da companhia alcançaram R$ 6,423 bilhões, alta de 3,4%. A tele destacou que essa oscilação ficou abaixo da inflação acumulada do IPCA em 12 meses, que atingiu 8,35%.
. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 2,49%, a 3.381 pontos.
Os papéis da CSN (CSNA3) registram alta de 3,50% (R$ 47,34) e os da Usiminas (USIM5), que avançam 2,62% (R$ 20,73) , se destacam entre as maiores altas do Ibovespa nesta segunda-feira, após a alta de 0,70% do minério de ferro no porto chinês de Qingdao (para US$ 202,74 a tonelada). JBS (JBSS3) também está entre as maiores altas do índice, subindo 2,42% (R$ 31,42), assim como IRB (IRBR3), que avança 2,08% (R$ 5,90) e Santander (SANB11), que tem alta de 1,80% (R$ 40,77).
O espanhol Santander, segundo maior banco da zona do euro em valor de mercado, disse nesta segunda-feira (26) que sua fintech de pagamentos PagoNxt passará a atender clientes em 30 países da Europa sob a marca Getnet.
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Mais uma frente fria foi prevista para o fim desta semana.
De acordo com a projeção de resultado, a empresa pretende entregar uma receita líquida em torno de US$ 16,87 bilhões. Quanto ao lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA, em inglês), a companhia deve registrar US$ 11,9 bilhões.
Mesmo com a categoria dividida, uma parcela considerável decaminhoneirosaderiu àgreveiniciada nesta segunda-feira (26), dia de São Cristóvão, padroeiro dosmotoristas. O grupo reclama do preço dodiesel, e pede um piso mínimo parafrete.
Mastrangelo não considera esse acréscimo muito expressivo:“O aumento é importante, mas não é um aumento altista. O que realmente mexeu com o mercado, o que causou uma preocupação muito grande, foi com relação à demanda”, avaliou Mastrangelo.
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