Nesta sexta-feira (01), o índice de gerentes de compras industrial da Alemanha chegou em sua mínima no último um ano e meio, caindo de 58,4 em fevereiro para 56,9 em março. A pesquisa foi divulgada pela S&P Global e acredita-se que o principal motivo da queda foi os impactos da guerra entre Rússia e Ucrânia.

O Ibovespa opera em alta nesta sexta-feira (1), com os investidores de olho em dados da produção industrial no Brasil e no relatório de empregos (Payroll) nos EUA.

Vale lembrar que acima de 50 significa que ela ainda está em expansão, então, apesar da queda, o resultado acima mostra para o mercado que a manufatura alemã continuou se expandindo no mês passado, ainda que em ritmo mais fraco.

O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

O general Joaquim Silva e Luna deixa claro não aceitar o rótulo imposto pelo presidente Jair Bolsonaro de responsável pela disparada no preço dos combustíveis no Brasil. “É muito mais fácil encontrar um culpado do que uma solução”, diz. Indicado pessoalmente pelo presidente para o comando da Petrobras há um ano, o general passou por semanas de “fritura” pública, mas evitou insubordinação. Na segunda-feira, foi comunicado pelo ministro Bento Albuquerque (Minas e Energia) da demissão decidida por Bolsonaro.

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De acordo com o Tesouro, outro ponto positivo foi o aumento da reserva de liquidez, o que facilita a gestão da dívida. O montante do colchão foi de 1,132 trilhão de reais em janeiro para 1,278 trilhão de reais no mês passado.

A administradora de programas de fidelidade e plataforma de serviços financeiros Méliuz (CASH3) mais do que dobrou sua receita no quarto trimestre, mas fechou o ano com prejuízo, diante de queda nas margens e forte aumento das despesas.

Exceção, o índice japonês Nikkei caiu 0,80% em Tóquio, a 28.027,25 pontos, num dia em que várias ações foram negociadas ex-dividendos.

A fala ocorreu menos de 24 horas após a notícia da saída de Luna da presidência da companhia.

O porto de Vitória movimentou 6,95 milhões de toneladas em 2020, segundo maior volume da Codesa em 10 anos e praticamente estável sobre 2019.

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