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“É importante que as métricas de credibilidade não sejam baseadas na personalidade, mas sim nos sistemas”, disse ela, acrescentando que o banco instituiu “muitas salvaguardas” no ano passado, após revisar vários relatórios externos.

Foto: Divulgação/JSLDe acordo com o balanço divulgado nesta segunda-feira (08), a JSL (JSLG3) apresentou um lucro líquido consolidado de R$ 83 milhões no terceiro trimestre, em uma alta anual de 377%. O valor foi impactado por um crédito de imposto de renda. Ajustado, o lucro do período alcança R$ 68 milhões.

“O aumento do preço do bitcoin é a confirmação de uma configuração de mercado incrivelmente forte que se desenvolveu ao longo de outubro”, disse Mikkel Morch, diretor executivo do fundo de hedge de ativos digitais e criptográficos ARK36.

De janeiro a setembro, as despesas da Gol somente com juros de empréstimos e financiamentos cresceram cerca de 20% sobre igual período de 2020, para R$ 1,37 bilhão. “O endividamento da companhia continua alto”, pontua Galdi.

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SegundoSaravalle, outro ponto que também influencia no preço dos combustíveis é a desvalorização do real em comparação com o dólar.

Nos voos domésticos operados pela Azul, o tráfego cresceu 66% ano a ano em outubro, com a taxa de ocupação das aeronaves evoluindo 1,8 ponto percentual, para 82,5%.

DESABASTECIMENTO

Economistas consultados pela Reuters previam que os preços ao produtor avançariam 0,6% na base mensal e 8,7% no comparativo anual.

O lucro antes do juros, impostos, depreciação e amortização, o Ebitda, recorrente e ajustado piorou 81,6% na comparação com igual etapa do ano passado, ficando negativo em R$ 370,7 milhões. Já a margem Ebitda recorrente e ajustada alcançou -19,4% no 3º trimestre de 2021, melhora de 1,5 p.p. na comparação com igual ao mesmo período do ano passado.

Já a receita operacional líquida, por sua vez, somou R$ 1,915 bilhão no 3° trimestre, alta de 96,4% em relação ao mesmo período do ano anterior.

A fixação de preços de açúcar do Brasil destinado à exportação atingiu 43,2% da estimativa de embarques para 2022/23, o segundo maior índice da história para a época, com os negócios avançando em outubro após produtores tirarem proveito de uma desvalorização do real frente ao dólar, de acordo com levantamento da Archer Consulting divulgado nesta terça-feira.

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