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• 2024-09-22 02:47:32

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COMPANHIA BRASILEIRA DE ALUMÍNIO É DESTAQUE #CBAV3

A maioria das quase uma dúzia de grandes terminais de grãos espalhados ao longo do rio Mississippi de Baton Rouge ao Golfo do México escapou da tempestade com apenas pequenos danos, mas a devastada rede elétrica da região impediu a recuperação.

A Apollo se recusou a comentar. A Tronox não respondeu imediatamente a um pedido por comentário.

Sem a reforma, que reduz a carga tributária de empresas em troca da instituição de uma alíquota sobre dividendos, a dívida bruta chegaria a 78,4% do PIB em 2025. Incorporado seu efeito, esse patamar seria atingido apenas cinco anos depois, em 2030, calculou a SPE.

Em relação às pessoas físicas, a reforma aumentaria a faixa de isenção do IR a 2.500 reais mensais, sobre 1.903,98 reais, o que ampliaria o contingente de trabalhadores que não pagariam impostos sobre seus salários. As demais faixas da tabela do IR também seriam atualizadas, embora em menor proporção.

A Gol anunciou nesta segunda-feira (13) a abertura de um novo destino em território brasileiro: a cidade de Bonito (MS), a 297 quilômetros da capital Campo Grande. A aérea terá voos diretos a partir de dezembro de Congonhas (SP) para o município, reconhecido por suas belezas naturais e pela prática do ecoturismo.

A Argentina precisa que o Paraná seja mais navegável para movimentar grãos, a principal fonte de dólares de exportação necessária para repor as reservas do banco central afetadas por uma longa recessão econômica e pela pandemia do coronavírus.

Os operadores disseram que o açúcar parece ter perdido a força que tinha em julho e agosto, com a demanda caindo com o aumento das taxas de frete e com a baixa produção no principal produtor, Brasil, já precificada.

Um porta-voz de Jan de Nul não quis comentar.

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Com isso, a empresa JPMorgan estabeleceu seu preço-alvo em R$ 9, valor que é de R$ 10 para Credit Suisse e Bradesco BBI. Enquanto isso, o Santander e o BTG acreditam em valorização ainda maior, com preço-alvo a R$ 11.

O governo da Argentina fechou um acordo de curto prazo com a empresa belga Jan de Nul para dragar o rio Paraná, disse uma fonte do governo nesta sexta-feira, uma medida que visa ajudar os navios que exportam grãos a navegar pela hidrovia, que atualmente está em níveis baixos históricos.

Para o médio prazo, a companhia passou a estimar 400 milhões de toneladas, enquanto no longo prazo esse número ficaria entre 400 milhões e 450 milhões de toneladas.