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“As estruturas com maior prazo são aquelas de maior risco, mais complexas e que envolvem um volume de rejeitos maior”, disse a companhia.

Santoro levanta um ponto de dúvida, no entanto, sobre o novo governo de Olaf Scholz, primeiro-ministro alemão que assumiu fazendo críticas à antecessora Angela Merkel por não dar atenção suficiente às questões de direitos humanos na Rússia e na China. “Até que ponto eles são capazes de alterar o que tem sido a política tradicional alemã”, questiona o professor da Uerj.

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O ministro das Relações Exteriores da Ucrânia, Dmitro Kuleba, acusou Vladimir Putin de iniciar uma “invasão em grande escala” contra seu país.

Emanuel destacou que é esperado que a gasolina tenha um aumento forte no preço, uma vez que a Rússia está entre os três maiores produtores de petróleo do mundo e talvez seja o país que tem mais influencia geopolítica na Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep).

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Isso ocorre porque as tensões aumentaram o preço do petróleo e da gasolina, principal produto de compra para muitos americanos, e é o consumidor dos EUA que impulsiona cerca de 70% da economia do país.

“É uma questão basicamente de geopolítica, mexendo com o tabuleiro de xadrez da política internacional. É como se fosse um triângulo com três vértices: de um lado a Rússia, do outro lado os Estados Unidos e o terceiro vértice seria a Europa propriamente dita. E, no meio de toda esta confusão, está um país relativamente pequeno, que é a Ucrânia”, resume o professor aposentado de História Contemporânea Antônio Barbosa, da Universidade de Brasília (UnB).

Confira a análise na íntegra:

A Petrobras reportou lucro líquido de R$ 31,5 bilhões no quarto trimestre de 2021, queda de 47,4% quando comparado com o mesmo período de 2020. No ano, a companhia teve lucro de R$ 106,6 bilhões, aumento de 1400% na comparação anual.

Com as tensões geopolíticas se desenrolando entre Rússia e Ucrânia, os preços do níquel estão a caminho de atingir as máximas da década de US$ 25.000/t, já que a Rússia responde por cerca de 7% da oferta global).

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Apesar disso, o Ebitda recorrente da rede de postos disparou 29%, “fruto principalmente de melhores margens e maior resultado na venda de bens”, segundo o balanço.

No critério ajustado, a companhia reportou prejuízo líquido de R$ 436 milhões no período, ante resultado negativo de R$ 918,2 milhões um ano antes.

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