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O lucro operacional adicional por ano, estimado por Savioli, é de R$ 160 a R$ 190 milhões.
A Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara dos Deputados aprovou nesta quarta-feira a convocação do atual ministro da Educação, Victor Godoy Veiga, para que preste esclarecimentos sobre denúncias de tráfico de influência e corrupção para a liberação de recursos da pasta.
Goomer: plataforma omnichannel projetada para auxiliar empresas de food service.
O Índice Nacional de Custo da Construção–M (INCC-M) subiu 2,81% em junho, percentual superior ao apurado no mês anterior, quando o índice registrou taxa de 1,49%, segundo dados da Fundação Getulio Vargas (FGV) divulgados nesta segunda-feira (27).
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Os pagamentos em questão são de 100 milhões de dólares em juros sobre dois títulos, um denominado em dólares e outro em euros, que a Rússia deveria pagar em 27 de maio. Os pagamentos tinham um período de carência de 30 dias, que expirou no domingo.
A oposição começou a se mobilizar pela coleta de assinaturas para a criação da CPI após as primeiras denúncias, que vieram à tona no final de março, sobre eventual tráfico de influência e suposta cobrança de propina por parte de pastores –que teriam trânsito na pasta a pedido do presidente Jair Bolsonaro– para a liberação de recursos, a destinação irregular de verbas e superfaturamento em compra de ônibus.
Ele havia sido eleito na véspera pelo conselho.
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“Esse serviço a gente presta no Velotax, e é bem tranquilo de fazer”, mencionou o especialista.
Bolsas da ÁsiaOs índices asiáticos encerraram majoritariamente em queda nesta quinta, com as ações da China indo no caminho oposto e marcando seu melhor mês em quase dois anos, sustentadas por sinais de recuperação econômica após a flexibilização das restrições contra a Covid-19.
“Preocupado com cenário econômico nacional ruim, que prejudica tanto nossa população, o Governo de SP tomou esta decisão. Mas vale lembrar que o Governo de SP não descumpre contrato e vai dialogar com todos os setores envolvidos, inclusive as concessionárias e não onerar ainda mais o orçamento estadual”, diz João Octaviano Machado Neto, secretário estadual de Logística e Transportes.
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