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De janeiro para fevereiro, o subíndice de condições atuais subiu de 96,2 pontos a 98,6 pontos.
O pagamento dos dividendos será realizado em 16 de março.
Além disso, o dia segue com os balanços corporativos. Nesta terça-feira, o mercado verá os resultados do 4T21 de BRF, Localiza, Raia Drogasil, Nubank e Telefônica.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 177,3 milhões, recuo de 0,4% quando comparado com o quarto trimestre de 2020.
A Renault voltou para o azul em 2021, com lucro líquido de 888 milhões de euros, mas não pagará dividendos referentes ao ano passado, segundo balanço publicado nesta sexta-feira, 18.
Em participação ao BM&C News, Moore destacou que os candles do formado no gráfico do ativo são previsíveis e “dóceis”. O trader ressaltou que dentro da tendência de alta, o investidor pode buscar oportunidades de entrada para comprar o ativo.
“A reunião é possível se os líderes a considerarem viável”, afirmou o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, em teleconferência com repórteres nesta segunda-feira, 21. O comentário veio após o presidente da França, Emmanuel Macron, propor o encontro a Biden e Putin neste domingo.
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ATigreplaneja usar os recursos levantados para adquirir concorrentes, abrir novas linhas de produção em plantas atuais e construir outras, disse o presidente do conselho de administração daTigre, Felipe Hansen, em entrevista.
A receita anual da Renault cresceu 6,3%, a 46,2 bilhões de euros, também superando o consenso do mercado, de 45,49 bilhões de euros.
“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.
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Nos EUA, onde a fabricante tem três fábricas, aTigreplaneja tirar proveito do pacote de infraestrutura de 1 trilhão de dólares do presidente Joe Biden.
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