damapel vagas de emprego

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• 2024-10-02 04:59:37

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Como são essas cotas?No nosso programa de trainee, colocamos uma cota de 30% para negros e acabamos contratando 43%. Agora, no programa de estagiários, vamos ter 750 vagas, a partir de setembro. E colocamos a meta de contratar 50% de negros. Tiramos a necessidade de inglês como pré-requisito e vamos ajudar quem chega a ter essa formação. E nos conectamos com várias instituições que nos ajudam nessas contratações. Nossa meta é que nossa empresa tenha 30% de negros em 2024, hoje são 28,5%. Levaremos a mesma meta para a liderança, queremos ter 30% – hoje estamos em 19,5%. Em todas as vagas de coordenação é preciso ter ao menos um negro como finalista. Somos uma empresa que fala muito para fora (sobre diversidade) e temos de transmitir isso para que as pessoas acreditem que estamos investindo nessa pauta.

Na resposta ao recurso da Vale, Maximiliano Garcez e Luciano Pereira, advogados do Sindicato Metabase Brumadinho, apresentam argumentos contrários à defesa da mineradora e pedem que o Tribunal Regional do Trabalho mantenha a decisão proferida em primeira instância, sem prejuízo ao novo pleito de majoração da indenização para R$ 3 milhões.

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Os analistas consultados pela Refinitiv previam 350 mil solicitações durante o período em análise. Na semana anterior, foram 368 mil pedidos ao auxílio.

O ministro destacou que o objetivo da reforma é tributar os mais afluentes e desonerar as empresas e os assalariados, “simples como isso”.

Ontem, pressionado pelo centrão, Bolsonaro reafirmou que vai fazer uma reforma ministerial, nos próximos dias, para fortalecer sua base de sustentação no Congresso e sobreviver às crises.

Ações da Didi caíram mais de 10%, levando as perdas acumuladas no mês para 27%.As ações da Didi caíram mais de 10%, levando as perdas acumuladas no mês para 27%. Segundo informações, os reguladores chineses estão planejando uma série de punições contra Didi, incluindo uma multa provavelmente maior do que o recorde de US $ 2,8 bilhões que o Alibaba pagou no início deste ano.

“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

Isso lhe deu uma avaliação de 4,7 bilhões de dólares, e subia ainda mais nesta quarta-feira, com a ação avançando 24% às 14h40 (horário de Brasília), para 23,60 dólares, após ter chegado a subir mais de 30%.

Gasolina No grupo dos transportes (1,07%), a principal contribuição veio das passagens aéreas (35,64%), que haviam caído 5,63% em junho.

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Confira as principais falas dos participantes no debate: