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• 2024-09-27 18:39:02

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Os índices futuros dos Estados Unidos operam em leve alta nesta quarta-feira (8), após fortes perdas na véspera, devido aos comentários mais hawkish do presidente do Federal Reserve, Jerome Powell.

“O que anunciamos ontem a noite e hoje na call de investidores é que nós renegociamos tudo isso, fator essencial para um bom fluxo de caixa, pela próxima década. Sendo assim, não temos mais este problema de fluxo de caixa nos próximos anos, convertemos isso em dívida e o eco de um preço muito maior do que onde ele está. Eu acredito que daqui para frente a Azul pode começar a andar de volta para aqueles multiplos do passado“, conclui Rodgerson.

A assessoria de imprensa informou que a alíquota da gasolina subirá mais que a do etanol, alinhada com o princípio de onerar mais os combustíveis fósseis. Segundo a pasta, a reoneração terá caráter social, para “penalizar menos o consumidor”, e econômico, para preservar a arrecadação. O formato da reoneração e os valores ainda estão sendo definidos entre Galípolo e Jean-Paul Prates. De acordo com a assessoria, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, poderá conceder uma entrevista coletiva para explicar o aumento das alíquotas assim que sair a decisão.

A margem Ebitda (Ebitda sobre receita líquida) ajustada atingiu 20,2% entre outubro e dezembro, baixa de 7,6 pontos porcentuais (p.p.) frente à margem registrada em 4T21.

Outro dado da ACNUR mostra que a situação humanitária na Ucrânia “deteriorou-se rapidamente”. Cerca de 40% da população já depende de ajuda humanitária.

Apedar da alta de hoje, o Ibovespa se encaminha para uma queda na semana. Isso devido às declarações do presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, em relação à distribuição de dividendos – que deve ter uma parcela retida para formação de reserva – e o questionamento do PPI.

John Rodgerson, CEO da Azul. Foto: DivulgaçãoNesta segunda-feira (06), as ações da Azul (AZUL4) são destaque do Ibovespa. Isso porque os ativos registram altas gigantescas, chegando a subir mais de 50%.

Mediante a esses números, o especialista Alex André, comentou os resultados e afirmou que a empresa veio com bons números, mostrando que a empresa superou a crise causada pela pandemia de Covid-19 e que a partir de agora o mercado e os analistas passarão a desenhar um cenário mais positivo, não só para a gol como para o setor aéreo.

Além dessa fatia, de acordo o Brazil Journal, a Globo deve comprar ainda mais da Eletromidia, chegando a querer conquistar certa de 12% a 18% da companhia que atua no mercado out of home (OOH).

Ibovespa. Foto: Reprodução/ Agência BrasilO Ibovespa opera em queda nesta sexta-feira (10), mas ganha um ritmo melhor após a divulgação do Payroll. O Bureau of Labor Statistics divulgou o payroll na manhã dessa sexta e mostrou a criação de 311 mil empregos não agrícolas em fevereiro, superando muito as estimativas do mercado novamente, que rondavam em 205 mil. Além disso, a taxa de desemprego subiu para 3,6%, acima das projeções do mercado, que esperavam estabilidade de 3,4%.

Em um segundo exemplo, vamos dar uma olhada nas Ações do Itaú (ITUB4) agora. O preço do Papel, no momento da escrita é de R$ 25,34. Porém, o Lucro Por Ação dos últimos 12 meses é de R$ 3,03. Logo, para acharmos o Preço/Lucro, basta pegarmos a cotação de R$ 25,34 e dividirmos por R$ 3,03, que vai dar um P/L de 8,36 anos.

Foto: Valter Campanato/Agência BrasilO vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, defendeu nesta segunda-feira (6) que seja feita uma reforma tributária ainda este ano. “Tem que ser rápido. Aproveitar o primeiro ano [de governo]”, enfatizou sobre o esforço para aprovação de uma proposta que simplifique a cobrança de impostos e tributos no país. Alckmin, que também acumula a função de ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, participou da abertura de um seminário promovido pela Federação Nacional dos Engenheiros na capital paulista.

O professor do Instituto de Economia da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) Marco Antônio Rocha concorda com a reoneração dos combustíveis pelos impostos federais. Entretanto, ele afirma que o governo perdeu a oportunidade de colocar em debate a política de preços da Petrobras. Atualmente, a empresa precifica os combustíveis com base no valor internacional do barril de petróleo, e não no custo local de produção. O modelo é uma média dos preços estimados pela S&P Global Commodity Insights para gasolina, diesel, querosene de aviação e GLP.