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A petroleira já testou com sucesso o sistema de produção do chamado diesel renovável na Repar, em meados de 2020, mas a nova fase é importante para confirmar a efetividade do produto, que pode aumentar a mistura de conteúdo não fóssil no diesel comercializado no país, mas é tido como um concorrente pela indústria do biodiesel tradicional.
Com o novo acordo, a Unipar passará a produzir 80% da eletricidade que consome. A previsão é de que unidade entre em operação no final de 2023, segundo o presidente-executivo da Unipar, Mauricio Russomano.
Boletim Focus
“Acreditamos que a probabilidade de alguma reversão na tendência de alta dos preços dos grãos parece bastante viável, enquanto aChina reduz suas importações de grãos, as condições climáticas provavelmente melhoreme o aumento das taxas de juros em todo o mundo contribuipara a retenção da inflação”, diz a corretora, em relatório.
O investimento Aneel previsto é de quase R$ 554 milhões e a Receita Anual Permitida (RAP) é de aproximadamente R$ 34 milhões. O prazo estimado pelo regulador para finalização da obra é março de 2023.
A CEEE-G é o terceiro e último braço do grupo elétrico a ser privatizado. A distribuidora foi comprada em março deste ano pela Equatorial Energia e, em julho, a CPFL arrematou o controle da unidade de transmissão de energia.
“Entendemos que a distribuição observada nos períodos anteriores foram agressivas, sendo assim, não serão replicadas no médio prazo”, diz o relatório.
Outras nações estão impondo novamente medidas restritivas para conter a nova onda de infecções por Covid-19.
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, subiu 0,68%, enquanto o índice de Xangai teve alta de 0,88%.
Esse instrumento, criado para proteger acionistas minoritários, prevê que um acionista que ultrapasse a participação de 33,33% na BRF é obrigado a lançar uma oferta de aquisição de ações para o restante da base acionária.
A Via anunciou operações de alongamento de dívida que devem gerar uma preservação de caixa em 2022 da ordem de 1,5 bilhão de reais, segundo comunicado ao mercado.
No setor de portos, a pasta vai promover duas grandes desestatizações: da Companhia Docas do Espírito Santos (Codesa) e do Porto Organizado de Santos. Também estão previstas as concessões dos portos de São Sebastião (SP), de Itajaí (SC) e do Canal de Paranaguá (PR), além do arrendamento de 24 terminais. No total, o ministério espera contratar R$ 14,63 bilhões com os projetos.
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