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• 2024-07-09 00:05:47

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Temos observado, atualmente, a repetição dos mesmos erros. Eleições colocaram, em determinados países, grupos dirigentes cujos resultados históricos se comprovaram insuficientes. Utiliza-se, por exemplo, de técnicas da Guerra Fria para impedir a ascensão da China. E busca-se, em políticas de alianças fadadas ao fracasso, tentar conter mudanças geopolíticas. O fato é que a humanidade perde a oportunidade de evoluir mais substancialmente ao buscar novas experiências para – através da tentativa e erro – encontrar novas soluções para problemas que insistem em não ser resolvidos.

Infelizmente, existe uma persistência no ser humano de querer repetir os mesmos erros, parecendo esquecer que os erros do passado, se repetidos, levarão necessariamente às mesmas consequências. Atribui-se a Einstein uma famosa frase em que ele afirma que a utilização dos mesmos ingredientes jamais fará surgir resultados diferentes. Da mesma forma, os pais ensinam aos filhos, desde pequenos, que sabedoria é observar os erros alheios e não os repetir. No entanto, uma das características da humanidade é ter uma relativa falta de memória quanto aos erros praticados e uma tendência a reproduzi-los com maior frequência do que seria saudável. Afinal, se a humanidade evitasse repetir os mesmos erros, voltar pelos mesmos caminhos, talvez o desenvolvimento humano tivesse muito mais avançado do que aquele que temos acumulado ao longo destes séculos.

Petrobras no Rio de Janeiro09/03/2020. REUTERS/Sergio Moraes

Marília lembra ainda que cada debênture é diferente da outra e esses papéis possuem conjuntos de garantias específicas, prazos distintos de amortização e pagamento de juros. “Não tem uma padronização como acontece nos títulos públicos, por exemplo. A empresa paga no prazo que definir, deixando claro para os investidores todas as regras do papel”, aponta.

Qual é o maior avião do mundo agora, após a destruíção do Antonov?Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.

O Brasil carece de boas e efetivas lideranças nos mais variados setores. Há muita briga política, ênfase no ganho individual e temporário e pouquíssimo compromisso com uma visão, plano e estratégia de longo prazo. Aqueles que deveriam assumir responsabilidade por seus atos, tentam transferir ou terceirizá-las: as “lideranças” não assumem responsabilidade por seus erros, culpam as circunstâncias ou outras instâncias. Tal irresponsabilidade leva ao caos, uma sensação de insegurança, frustração e ansiedade coletiva.

A Hurst é uma fintech autorizada pela CVM (Comissão de Valores Mobiliários), que atua como “xerife” na regulação do mercado de capitais no Brasil.

Confira a análise na íntegra:

SSE Composite: 3.167,86 (-0,02%)Nikkei 225: 27.527,12 (-1,87%)Hang Seng: 19.450,67 (+0,42%)KOSPI: 2.360,02 (-0,04%)TAIEX: 14.528,55 (-1,40%)

Às 11h15, o principal índice a bolsa brasileira opera em leve alta de 0,07%, cotado a 106.940 pontos.

No total, serão entregues 50 unidades do E195-E2. Poucos dias antes de 2023, a Embraer ainda entregará três unidades à companhia aérea candense.