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Com isso, o documento sobre a última reunião, que levou a uma alta de 0,5 ponto percentual na Selic, para 13,25% ao ano, reforçou a visão de um ajuste adicional de igual ou menor magnitude na próxima reunião.
O Banco Inter retomou os planos de migração para os Estados Unidos no final do ano passado, após uma tentativa frustrada.
“O que vemos hoje sobre caminhoneiro autônomo é uma paralisação técnica, com ele não tendo mais condição de abastecer o caminhão por causa dos aumentos sucessivos. Enquanto outros atores ainda possuem margem para lidar com isso”, disse Maues.
Galindo ressaltou ainda que a companhia tem criado muito valor para os acionistas. “Todo investidor deveria procurar por empresas que criam valor para acionistas e são boas alocadores de capital. Isso faz muita diferença no médio e longo prazo para quem investe nessas empresas. É uma empresa bem tocada, que cria valor. Está negociando a compra de mais um ativo e tem muita coisa positiva acontecendo”, disse.
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A afirmação foi feita em meio a recorrentes reclamações do presidente Jair Bolsonaro sobre os reajustes de preços da Petrobras, que busca seguir as cotações internacionais.
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De acordo com a Caixa, caso apenas um apostador acerte o prêmio principal e aplique todo o valor na poupança, receberá R$ 468,5 mil de rendimento no primeiro mês.
Ainda, informações sobre o pagamento podem ser feitas por meio do aplicativo Caixa Tem.
Quatro fontes ouvidas pela Reuters acreditam que até a semana que vem Andrade já estará na função de novo presidente da empresa, após ser eleito pelo Conselho de Administração da Petrobras, provavelmente na próxima segunda-feira.
O porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer, afirmou em vídeo distribuído pela internet que o valor do abono é equivalente a apenas 58 litros de combustível. “O que fará o caminhoneiro com 58 litros de diesel quando seu consumo mensal é muito maior? O que o presidente (Bolsonaro) precisa criar é coragem de enfrentar o problema central e não vir com desabonos, porque isso é migalha”, disse Dahmer, defendendo o fim da paridade dos preços da Petrobras com o mercado internacional.
A justificativa que a companhia deu está na venda da Infraco, unidade da Oi dedicada à construção de infraestrutura óptica, e da Oi Móvel, vendida às concorrentes TIM (TIMS3), Claro e Vivo (VIVT3). Isso fez com que o impacto das vendas nas demonstrações financeiras da empresa de telefonia atrasassem a divulgação.
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