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As informações foram divulgadas em carta da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) nesta sexta-feira (8).
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O AN-225 tinha 84 metros de comprimento e 88,4 metros de envergadura de asas. Não havia nada parecido com o Mriya até então. Além disso, o maior avião do mundo tinha uma capacidade de chegar até 850 km/h.
Entre os destaques negativos do índice estão as ações dos bancos. Os papéis do Inter (BIDI11) perderam 8,89% a R$ 20,70, enquanto as ações do Bradesco (BBDC4) caíram 2,79% a R$ 21,16. A Vale (VALE3) recuou 2,89%, a R$ 95,11.
Desde que a invasão russa da Ucrânia começou em 24 de fevereiro, a Assembleia-Geral adotou duas resoluções denunciando a Rússia com 141 e 140 votos a favor. Moscou diz que está realizando uma “operação especial” para desmilitarizar a Ucrânia.
O índice Hang Seng de Hong Kong perdeu 1,87%, enquanto o China Enterprises Index recuou 2,1%.
A Câmara dos Deputados votará, nesta quarta-feira (6), o requerimento de urgência do projeto de lei que prevê regras para o uso de redes sociais por autoridades públicas e estabelece penalidades para quem disseminar notícias falsas, conhecido como PL das Fake News.
O Antonov estava disponível comercialmente para transportar cargas de grandes proporções, devido ao tamanho único de seu compartimento de carga. Para se ter noção de seu tamanho, ele comportaria, facilmente, mais de mil e quinhentas pessoas. Além disso, podia transportar cargas na parte externa e superior da fuselagem.
A Rússia estava em seu segundo ano de um mandato de três anos no conselho com sede em Genebra, que não pode tomar decisões juridicamente vinculantes. Suas decisões enviam mensagens políticas importantes, no entanto, e podem autorizar investigações.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou na quinta-feira (7) que a Petrobras (PETR4) não pode virar uma ferramenta de politização e sugeriu que empresas desse tipo valem mais após mudanças de marcos regulatórios e desestatização.
Entrando mais na análise das ações da companhia, Goulart avaliou que “apesar de ter subido, hoje as ações estão paradas por questões políticas. Ela sofre com essa definição e com as motivações de seu acionista majoritário, que é o governo”.
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