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Hapvida (HAPV3)As ações da companhia operaram durante a maior parte do pregão em baixa, apesar de alguns momentos de fôlego. Os papéis da Hapvida fecharam em queda de 2,08%, a R$ 12,27.
O Tesouro Nacional divulgou que a dívida pública federal do Brasil caiu 1,29% em outubro sobre setembro, a R$ 5,373 trilhões, em mês marcado pelo volume expressivo de resgates. A dois meses do fim do ano, o estoque ainda não bateu no limite inferior da banda estabelecida para 2021 no Plano Anual de Financiamento, de R$ 5,5 trilhões a R$ 5,8 trilhões. As emissões de dívida mobiliária interna no mês foram as maiores desde maio, alcançando R$ 146,4 bilhões.
O mercado continua atormentado por preocupações com os gargalos logísticos para embarques de contêineres no Brasil, receios sobre inadimplências de entrega dos fazendeiros nos principais países produtores e queda nos estoques certificados pela ICE..
A empresa também projeta desinvestimentos relevantes no período do plano — de 15 bilhões a 25 bilhões de dólares — “o que contribuirá para melhorar a eficiência operacional, o retorno sobre o capital e a geração de caixa necessária para manter a dívida em patamar adequado”. Parte das refinarias da companhia deverá ser vendida.
O presidente do Sindiveg voltou a alertar para preocupação em relação ao cenário global, “que é instável e preocupa bastante, devido à escassez de matérias-primas importadas, elevação dos custos e, especialmente, falta de garantia de entrega de insumos pela China, nosso principal fornecedor”.
Para 2023, a previsão é de produção de petróleo de 2,2 milhões de barris por dia, volume que sobe para 2,4 milhões em 2024, 2,5 milhões em 2025 e 2,6 milhões de barris por dia em média em 2026.
Nesta quinta-feira (25), em entrevista ao BM&C News, Fred Castro, gestor da Mirante Investimentos, expôs sua perspectiva em relação aos papéis de grandes empresas, como Raízen e Vibra com a questão das restrições de venda de combustíveis às distribuidoras e a necessidade de intensificar as importações.
O Ministério da Economia divulgou nesta quinta-feira que passará a divulgar mensalmente o Indicador de Atividade Econômica (IAE), calculado pela Secretaria de Política Econômica (SPE), sendo que em outubro a alta do índice foi de 2% sobre igual mês do ano passado.
Também em nota, o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA) afirmou que a greve foi incentivada pelo SNA que, segundo a entidade representante das empresas, estaria, “desde a primeira reunião de negociação para a convenção coletiva”, desconsiderando “contraproposta ou caminho alternativo para as pautas apresentadas pelas empresas”, além de insistir “na reposição integral da inflação dos últimos 24 meses, ignorando a convenção coletiva vigente e a realidade financeira do setor”.
Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,03%, a 7.042,23 pontos.
“Ano que vem começam os recebíveis de frete”, disse ele. “Com os recebíveis de frete, a taxa que o caminhoneiro paga para poder receber seu dinheiro vai cair de algo como 20%, 25% para 4% a 5%. A Caixa está liderando também (essa medida)”, complementou.
Os Estados Unidos disseram que liberariam milhões de barris de petróleo de reservas estratégicas em coordenação com China, Índia, Coreia do Sul, Japão e Reino Unido para tentar aliviar os preços, depois que a Opep+ ignorou os apelos para bombear mais.
Para 2023, a previsão é de produção de petróleo de 2,2 milhões de barris por dia, volume que sobe para 2,4 milhões em 2024, 2,5 milhões em 2025 e 2,6 milhões de barris por dia em média em 2026.
“Para a zona do euro, pedimos uma postura fiscal moderadamente de suporte para 2022, com foco em investimento, fornecendo aos trabalhadores novas habilidades e protegendo a solvência de empresas viáveis”, disse o comissário econômico europeu, Paolo Gentiloni.
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