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• 2024-09-03 07:59:52

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Com isso, restariam cerca de 31 bilhões de reais para novos gastos em 2022, sendo que o custo da expansão do Bolsa Família havia sido estimado em torno de 26 bilhões de reais.

“A Itaúsa tem muita reserva que poderia usar para antecipar dividendos, mas ainda depende do que vai ser aprovado (no Congresso). A equação também não depende só da Itaúsa, mas daquilo que as outras empresas (da holding) farão”, disse o executivo a jornalistas, considerando pagamentos mais altos do Itaú Unibanco em 2018 e 2019 como “ponto fora da curva”.

A Casa Branca ainda não anunciou uma decisão sobre reconduzir Powell, cujo mandato como líder do Fed termina em fevereiro, ou escolher uma alternativa.

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Setubal afirmou que o cenário macroecômico atual “é bastante desafiador para o atual governo e para o próximo” e comentou que há expectativa de “crescimento baixo (da economia) no próximo ano e possivelmente no ano seguinte também”.

A AES Brasil (AESB3) definiu nesta quarta-feira (29), o preço de R$ 12 por ação em sua oferta restrita primária de novas ações, conseguindo captar R$ 1,116 bilhão, com a emissão de 93 milhões de ações ordinárias.

O impacto na curva de produção da Petrobras só iniciará após o fechamento da transação, não sendo esperado impacto na meta de produção de 2021, disse a empresa.

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O rendimento do Tesouro dos Estados Unidos dava um salto, refletindo apostas crescentes de alta iminente dos juros, o que pesava sobretudo nas ações de empresas de alto crescimento, movimento refletido na queda de mais de 1,5% do índice Nasdaq.

A Pfizer iniciou, na última segunda-feira (27), os testes clínicos de fase intermediária e avançada do comprimido contra a Covid-19, que tem como objetivo a prevenção da infecção entre aqueles que foram expostos ao vírus.

Toyota compra Renovo para avançar em tecnologia autônoma de veículosCâmara vai votar sobre ICMS nesta semana, diz Bolsonaro

O relatório, apresentado durante o Zhuhai Airshow, exposição de aviação aeroespacial da China, prevê que 77% desse total será para atender à expansão do mercado, enquanto 23% vão substituir jatos atuais até 2040.