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Dívida públicaA dívida líquida do setor público (balanço entre o total de créditos e débitos dos governos federal, estaduais e municipais) chegou a R$ 4,878 trilhões em junho, o que corresponde a 60,9% do PIB. Em maio, o percentual da dívida líquida em relação ao PIB estava em 59,8%.
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A correção de juros no estoque da DPF foi de R$ 20,58 bilhões no mês passado, enquanto houve emissão líquida de R$ 138,13 bilhões.
A votação foi de 67-32 para levar o projeto adiante. 17 republicanos e todos os 50 democratas votaram sim para o início dos trabalhos.
Produção de açúcar e etanol, para consumo interno em combustíveis, para uso na indústria e exportação;Distribuição de combustíveis no varejo, nos postos com a bandeira Shell.Em relatório obtido com exclusividade pela BM&C News, a casa de análise SaraInvest recomenda a participação no IPO com o preço-alvo de R$ 10,59.
Um personagem passou a ter mais destaque neste cenário de decisões sobre da política monetária aqui nos Estados Unidos. A variante delta do novo coronavírus. Até então, o Fed não considerava a nova onda da doença como uma ameaça aos planos de flexibilização da política.
Hoje, o Nubank tem mais de 40 milhões de clientes, sendo que seu produto mais conhecido é o cartão de crédito roxinho, sem anuidade. 26 milhões de pessoas no Brasil utilizam a conta digital do banco, sem cobrança de tarifas.
Críticas ao fundãoDepois que a Câmara aprovou quase R$ 6 milhões para o financiamento de campanhas políticas, diversos setores da sociedade mostraram oposição à destinação dos recursos.
“Os dividendos são tributados no mundo inteiro, em até 40%. E, no Brasil, pagavam zero de imposto. Os super-ricos pagam zero de imposto. No ano passado, foram R$ 380 bilhões de dividendos que não tiveram incidência de Imposto de Renda. É uma máquina de desigualdade, de produção de desigualdade, como todo o Estado no Brasil”, disse o ministro.
Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.
A Vix atua nos segmentos de logística dedicada, gestão e terceirização de frotas, logística automotiva e V1 (por aplicativo).
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