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“Não vemos isso como mera coincidência e acreditamos que o governo pode estar mais uma vez tentando convencer a sociedade de que o ônus da fixação dos preços dos combustíveis não deve estar sujeito à vontade, mas sim estabelecido sob uma dinâmica de preços de mercado e que uma Petrobras privatizada seria do melhor interesse do País. Embora isso seja obviamente positivo para as minorias, nossa sensação é que qualquer aposta na privatização da estatal nos próximos 12 meses deve ser feita com uma grande dose de ceticismo”, afirmam os economistas.

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O Santander Brasil teve lucro líquido gerencial (que desconsidera o ágio de aquisições) de R$ 4,340 bilhões no terceiro trimestre de 2021, alta de 12,5% em um ano e de 4,1% em um trimestre, de acordo com resultados publicados pelo banco na madrugada desta quarta-feira, 27.

De acordo com os analistas, os números ajustados do terceiro trimestre vieram em linha com as estimativas. A receita líquida pró-forma (sem construção) foi de R$ 923 milhões com o volume de tráfego reportado aumentando 18% na comparação anual.

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As ações europeias caíam nesta quarta-feira, com mineradoras liderando as quedas depois que as preocupações com intervenção chinesa atingiram os preços dos metais, enquanto relatórios mistos de lucros corporativos mantinham investidores nervosos.

Já no cenário internacional, as principais bolsas operam em estabilidade nesta quarta-feira, com os investidorescautelosos antes da reunião de política monetária do Banco Central Europeu(BCE). A expectativa é de que o BCE mantenha os juros em níveisestimulativos.Nos Estados Unidos, os índices estão com leves altas, após bons números da temporada de balanços.

Por outro lado, criticou a estatal. “É uma empresa que hoje em dia está prestando serviços para acionistas”, declarou. “Essa empresa é nossa ou de alguns privilegiados? Sei que tem gente humilde comprando ações, mas não é justo o que está acontecendo”, disse.

O JPMorgan baixou a zero a estimativa de crescimento da economia brasileira em 2022, ante taxa de 0,9% no cenário anterior, citando pressão sobre a atividade decorrente de “eventos recentes e decisões de política”.

De acordo com o banco BTG Pactual, a Porto costuma ter um bom desempenho, sendo até mesmo superior no segmento de automóveis. Devido a isso, o banco acredita que a empresa continua valendo a pena em termos de investimentos.

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