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“Essa política de distribuição de lucros, que aparenta em muito exceder a obrigação legal de distribuir 25% do lucro apurado, suscita questionamentos por parte da sociedade civil em justa cautela, sendo o povo brasileiro acionista majoritário da empresa”, acrescentou o senador.
O Congresso Nacional tem se movimentado na busca de alternativas para reduzir os preços dos combustíveis, e suas principais lideranças e dirigentes já cobraram abertamente que a Petrobras faça sua parte.
“Agora, já vemos essa migração, existem taxas interessantes em crédito privado e em títulos públicos pós fixados e inflação, que acabam se tornando interessantes em um momento como esse”, destacou Placido.
BRASIL
Avião: 42,6%Carro: 24,4%Ônibus fretado: 18,9%Ônibus intermunicipal: 6,3%Trem: 4,2%Avaliação do evento:
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O índice Hang Seng caiu 0,94% em Hong Kong hoje, a 21.945,95 pontos, enquanto o sul-coreano Kospi recuou 0,20% em Seul, a 2.729,66 pontos, e o Taiex registrou modesta baixa de 0,18% em Taiwan, a 17.699,06 pontos.
Outro fator que teve muita diferença foi o lucro líquido ajustado, que em 2021 foi de R$ 85,5 milhões, alta de 86,6% contra os R$ 45,8 milhões de 2020.
“Todo o valor dessas companhias de varejo estão implícitos nessas taxas de inflação e crescimento. É muito importante acompanhar esse ponto agora e principalmente o comportamento da concorrência como o Mercado Livre e as empresas internacionais”, afirmou.
“Estamos navegando bem… não tivemos cancelamento de carga, nenhum default. Tudo que temos contratado está sendo absolutamente honrado”, disse.
A receita líquida foi de R$ 97,2 bilhões no 4T21. O número representa avanço de 27,8% quando comparado com o mesmo trimestre do ano anterior.
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O gigante de comércio eletrônico chinês Alibaba anunciou nesta terça-feira (22) a ampliação de seu programa de recompra de ações, de US$ 15 bilhões para US$ 25 bilhões, numa tentativa de tranquilizar investidores sobre sua perspectiva após um ano em que o preço de sua ação caiu mais do que pela metade.
O professor destacou que temos que levar em consideração que o conflito no Leste Europeu está elevando o preço dos bens intermediários. Logo, esses bens intermediários, ao chegar no Brasil, vão afetar as condições de produção da nossa indústria, explicou Nogami.
O deputado destacou que, caso isso aconteça, “nós perderíamos os nossos empregos, que serão transferidos para a China, que, obviamente, nós não temos nenhuma condição de competitividade, não só pela escala que eles produzem, mas também porque lá eles têm um ambiente de negócio muito mais sadio do que o nosso”.
“À medida que definirmos a política monetária, procuraremos o progresso real nessas questões e não presumiremos um alívio significativo do lado da oferta no curto prazo”, disse Powell nesta segunda-feira.
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