leovegas paga

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• 2024-06-08 02:08:44

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NaChina, oProduto Interno Brutocresceu 6,3% no segundo trimestre de 2023 em relação ao ano anterior, abaixo das expectativas de 7,3% do mercado para o período. Além disso, asvendas no varejosubiram 3,1% em junho na comparação anual (ante estimativa de 3,2%), enquanto aprodução industrialteve alta de 4,4% (frente ao consenso de 2,7%).

CréditoSegundo o gerente da pesquisa, Cristiano Santos, uma das explicações possíveis para a queda do volume de vendas do varejo de abril para maio é a redução do crédito para as famílias. “Algo que tem inibido bastante o consumo é o fato de o crédito para pessoa física continuar caindo. Esse é o principal componente que influencia esse resultado negativo”.

IndicadoresNosEUA, orelatório de emprego ADPmostrou que o país abriu 497 mil postos de trabalho no setor privado em junho. O número veio muito acima das projeções do mercado novamente, que previam a criação de 228 mil empregos no mês. Em maio, foram abertas 267 mil vagas, conforme dados revisados.

Cenário corporativoPetrobras (PETR3: PETR4) – A estatal reafirmou o compromisso com os investimentos na Margem Equatorial, conforme divulgado no Plano Estratégico da companhia no período entre 2023 e 2027. Em comunicado ao mercado, a estatal afirmou que reconhece a “importância de novas fronteiras que assegurem a segurança energética do país e os recursos necessários para a transição energética justa e sustentável”. A Petrobras disse que está empenhando esforços para obter a licença de perfuração na região, após o Ibama ter negado em maio.

IndicadoresNos EUA, o Departamento do Trabalho anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego caíram para 228 mil na semana encerrada em 15 de julho. O número ficou abaixo das expectativas do mercado, que esperavam 242 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 237 mil, conforme dados revisados.

Latif também comentou sobre a segunda fase da reforma e falou sobre a importância de se discutir a desoneração da folha, principalmente para salários baixos.

No Brasil, o Índice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S) da segunda quadrissemana de julho de 2023 subiu 0,07% e acumula alta de 3,53% nos últimos 12 meses, de acordo com a Fundação Getulio Vargas. Quatro das sete capitais pesquisadas registraram acréscimo em suas taxas de variação.

“Tem gente que acha que artista só atrapalha porque só gasta dinheiro e está beijando outro. Larga de ser ignorante. Arte é arte, e a gente tem de gostar dela como ela é. O artista merece respeito do povo brasileiro”, finalizou.

A temporada de resultados, por sua vez, foi agitada nesta semana e apresentou balanços mistos para o mercado. Os bancos mostraram bons números e agradaram os investidores, mas dados de companhias de tecnologia como Netflix e Tesla frustraram as estimativas e derrubaram o Nasdaq ontem.

Outro ponto de atenção dos investidores ficará para o calendário de balanços do segundo trimestre de 2023 no Brasil, que ganhará força a partir da próxima semana, com a divulgação de companhias como Vale (VALE3), Santander (SANB11), Usiminas (USIM5), Gol (GOLL4), entre muitas outras.

Fonte: Site de RI da JSLA FJS Logística já cresce 133% ao ano (CAGR 2019-2022) e irá adicionar R$ 300 milhões à receita bruta da JSL, que totalizaria R$ 9,5 bilhões com base no 1T23 LTM², considerando a aquisição da IC Transportes concluída em abril de 2023.

Na Europa, o índice de preços ao consumidor da zona do euro veio dentro do esperado, desacelerando para 5,5% em junho em relação ao mesmo mês de 2022. Porém, o núcleo teve uma leve aceleração para 5,5%, ante estimativa de 5,4% no período. O Reino Unido, por sua vez, mostrou uma inflação de 7,9% em junho na comparação anual, abaixo das estimativas (8,2%) e do registrado em maio (8,7%).

O setor de transportes, com alta de 2,2%, foi o que mais ajudou a puxar para cima o resultado mensal. “O transporte de cargas e o de passageiros avançaram no mês. Já sob a ótica do modal, os principais impactos para o resultado positivo vieram do rodoviário de cargas, do aéreo de passageiros e do aquaviário de cargas”, explica – no site do IBGE – o gerente da pesquisa, Rodrigo Lobo.

“Estamos no Brasil há dez anos, e enfrentamos anos realmente complexos, quando o país estava em crise econômica. Agora o mercado está muito melhor. E o crescimento da indústria naval está gerando desenvolvimento para toda a região do litoral catarinense”, explica à BM&C News o CEO da Azimut no Brasil, Francesco Caputo.