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A previsão atual é que o desempenho mais constante dos caminhões e o aumento da sua velocidade média, devido à operação autônoma, permita uma redução de cerca de 5% no consumo de combustível, o que resulta em volume mais baixo de emissões de CO2 e particulados.
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Segundo comunicado da companhia, “o valor da empresa (enterprise value) estipulado para a operação foi de R$ 190,5 milhões e o EBITDA ajustado esperado da operação após as sinergias estimadas para o ano de 2022 será de aproximadamente R$ 25,0 milhões”
Com isso, o capital da empresa agora subiu para R$ 11,7 bilhões.
Sachsidaafirmou que o segundosemestre terá expansão robusta da atividade, liderada pelo setordeserviços e por investimentos privados.
A segunda maior montadora de veículos dos EUA disse cortará duas das três linhas de sua unidade Dearborn Truck Plant na semana que vem, enquanto sua fábrica em Kansas será paralisada.
O setor que registrou a maior queda foi da agropecuária (-2,8%), seguida pela Indústria (-0,2%). Por outro lado, os serviços cresceram 0,7%. Quanto às despesas, consumo das famílias teve variação zero e os investimentos caíram 3,6%.
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Essa comparação com a última crise hídrica de SP é para mostrarmos nossa situação, se naquele ano a crise nos atingiu durante dois anos, deixa a nossa atual mais crítica ainda, podendo ter falta de água nas casas da Grande São Paulo no ano de 2022.
REUTERS/Rahel PatrassoTarcísio de Freitas, ministro da infraestrutura, falou nesta última quarta-feira (1) que Congonhas e Santos Dumont farão parte da 7ª rodada de concessões de aeroportos, prevista para ocorrer em 2022. Durante o evento Air Conect, o ministro afirmou a participação, “Nos preparamos para a 7ª e última rodada (de concessão), que vai contemplar 16 aeroportos, distribuídos em 3 blocos, sendo Macapá e Belém, Minas e Rio, incluindo o Santos Dumont, e o bloco Mato Grosso do Sul e São Paulo, incluindo Congonhas. Estamos falando de muito capex, esperamos um leilão muito concorrido”.
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