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De acordo com o sindicato, que também vem promovendo entrega de postos de chefia, a prestação de serviços considerados essenciais está mantida.

Tanto a Petrobras como a Acelen (controladora da Refinaria de Mataripe, na Bahia, ex-Rlam) elevaram o preço do diesel e da gasolina na semana passada, seguindo a alta do petróleo no mercado internacional, que este mês já valorizou 10,6% em relação ao final de dezembro do ano passado. A Petrobras subiu o diesel em 8% e a gasolina em 4,8% no dia 12, enquanto a Acelen fez ajustes de até 5,1% para a gasolina e de até 8,4% para o diesel no sábado, 15.

Procurada, a Petrobras afirmou que “reitera seu compromisso com a prática de preços competitivos e em equilíbrio com o mercado, ao mesmo tempo em que evita o repasse imediato, para os preços internos, das volatilidades externas e da taxa de câmbio causadas por eventos conjunturais”.

De acordo com as estimativas de Golub, espera-se que o setor de tecnologia da S&P aumente os lucros em apenas 11%. “Energia, materiais, indústrias, essas empresas da velha economia devem apresentar um crescimento de lucros muito melhor e não apenas agora”, mas nos trimestres subsequentes, disse.

A AIE informou ainda que os estoques de petróleo da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) sofreram redução de 6,1 milhões de barris em novembro, a 2,76 bilhões de barris, o menor nível em sete anos. Dados preliminares sugerem que houve nova queda em dezembro, de 45 milhões de barris.

No entanto, caso se materialize um cenário negativo para o ativo, ele pode ficar na casa dos R$82.

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“Não sei nem se o presidente vai conceder isso daí (segurança e saúde), vamos aguardar aí o presidente bater o martelo disso daí, espaço orçamentário é muito pequeno.”

Já o Sul ainda é a região com os preços mais baixos para o combustível. Mesmo com os maiores acréscimos, de 0,71% no diesel comum e de 0,91% no S-10, as bombas sulistas comercializaram esses combustíveis a 5,234 reais e 5,295 reais, respectivamente.

Excluindo a ex-fabricante de peças Faurecia, controlada pela Peugeot, a força de trabalho da Stellantis permaneceu quase inalterada no ano passado em cerca de 300.000 – mantendo a promessa de Tavares de não cortar empregos ou fechar fábricas após a fusão.

O acordo também prevê a manutenção da unidade, que terá um custo de adequação de US$ 30 milhões. De acordo com a companhia, está prevista a interrupção da produção por 35 dias para realizar as manutenções de equipamentos.

Confira os destaques desta terça-feira:

O resultado em dezembro, o segundo mês consecutivo de alta do Índice Cielo do Varejo Ampliado (ICVA), também foi influenciado por questões de calendário, incluindo uma sexta-feira a mais, dia de movimento mais forte, de acordo com a empresa.

O pregão desta terça-feira (18), foi marcado pelas altas e baixas do Ibovespa, que cedeu em alguns momentos a queda, pressionado pelo mau humor das bolsas do exterior. Entretanto, devido aos ganhos da Vale ativos dos bancos, o índice resistiu e conseguiu finalizar o dia no azul. 

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