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A penalidade refere-se a uma investigação aberta em 2016, após a rival Agrovia alegar que dependia da Malha Paulista, controlada pela Rumo, para transportar açúcar até o Porto de Santos (SP), mas que a empresa esta estava criando empecilhos. Por isso, a Agrovia teve que encerrar suas atividades.
Do lado da demanda, a demanda doméstica deprimida também prejudica a indústria, diante de “um mercado de trabalho longe de mostrar melhora consistente” e “inflação mais alta que diminui a renda disponível das famílias”. “São fatores importantes que a gente vem elencando ao longo do ano e fazem parte também dos fatores que influenciam setembro de 2021”, justificou.
A carteira de crédito expandida encerrou os três meses até setembro com saldo de 33,262 bilhões de reais, crescimento de 31% ano a ano, mas de apenas 3% em relação a abril a junho.
Marcopolo registra lucro líquido de R$ 200,9 milhões no 2º triAMarcopolo (POMO4)divulgou nesta quarta-feira (3) na Comissão de Valores Imobiliários (CMV) o balanço trimestral. A empresa registrou lucro líquido de R$ 107,1 milhões no terceiro trimestre de 2021, revertendo o prejuízo de R$ 57,4 milhões no mesmo período do ano passado.
OUTRAS COMMODITIES
Interlocutores do presidente receberam a indicação de que a tendência dos ministros da Corte seria dar sinal verde à extensão do benefício, sem a necessidade de aprovar novo decreto de calamidade no Congresso.
. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 0,20%, a 3.498 pontos.
Além disso, o Ebitida da companhia somou R$ 692,8 milhões, 23% maior em comparação ao mesmo período do ano passado. Em suma, a receita operacional líquida ficou em cerca de R$ 3 bilhões, 102% maior do que o registrado no mesmo período de 2020.
“Vemos uma produção industrial que vem se caracterizando ao longo de 2021 por um comportamento negativo em sequência”, disse Macedo.
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A Cosan informou nesta quarta-feira que assinou acordo com chinesa CCCC para adquirir 100% do TUP Porto São Luís, segundo fato relevante.
Entretanto, a maioria dos lotes enviados em setembro foi bloqueada por autoridades do país asiático, e os carregamentos seguem parados nos portos da China, aguardando autorização para entrada ou sinal verde para seguir rumo a outro destino.
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