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• 2024-08-07 07:55:08

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“Temos o prazer de ter a Tesla, líder em produção de veículos elétricos, entre nossos clientes” disse Deshnee Naidoo, Vice-Presidente Executiva de Metais Básicos.

EmpresaTickerValorizaçãoPetrobras PNPETR4+10,27%AlpargatasALPA4+10,11%Petrobras ONPETR3+8,68%KlabinKLBN11+6,73%PetroRioPRIO3+5,37%MAIORES BAIXAS

O evento colocou no palco representantes dos sete partidos, movimentos sociais, centrais sindicais, artistas e intelectuais, mas apenas Lula e seu companheiro de chapa, o ex-governador Geraldo Alckmin (PSB), discursaram — Alckmin em um vídeo gravado, após ter sido diagnosticado com Covid-19.

▪️Lucro Líquido: R$ 44,561 bilhões (+3.718% vs. 1T21)▪️Receita de vendas: R$ 141,641 bilhões (+64,4% vs. 1T21)▪️EBITDA: R$ 77,710 bilhões (+58,8% vs. 1T21)Ecorodovias (ECOR3)

A Natura&Co teve um prejuízo líquido maior do que o esperado no primeiro trimestre, de 643,1 milhões de reais, pressionada por custos crescentes e vendas fracas. O cenário fez a empresa de cosméticos adiar em um ano a previsão de alcançar algumas estimativas financeiras.

No entanto, caso o segurado continue exercendo suas funções de trabalho, não perderá a indenização, uma vez que o benefício não trata-se de uma aposentadoria.

A receita líquida da companhia avançou 28% entre janeiro e março contra um ano antes, para 4,4 bilhões de reais, ainda que o volume bruto de vendas tenha caído 1% no intervalo.

A renovação da frota abrandou, ainda num contexto de oferta restrita de carros novos, segundo a empresa. O volume de vendas de carros usados da Localiza caiu 49,9% ano a ano, parcialmente compensado pelo aumento de 34,9% no preço médio.

Quem ganha o salário mínimo

Confira os destaques desta terça-feira:

E embora a inflação de custos de matérias-primas como produtos químicos e combustíveis deverá continuar pesando sobre a indústria, executivos da Suzano mencionaram na conferência que o custo caixa de produção do primeiro trimestre, da ordem de 868 reais por tonelada, deve se manter estável.

Marfrig (MRFG3)

RADAR CORPORATIVO

O plano, no qual a Latam espera levantar 5,4 bilhões de dólares, também recebeu objeções de um banco chileno representando detentores de títulos locais e do órgão de fiscalização de falências do Departamento de Justiça dos EUA.