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Em suma, o site tem como objetivo atrair os endividados e assim conquistar seus pagamentos, prometendo quitar suas dívidas verdadeiras. Entretanto, é importante ressaltar que para participar do programa Desenrola Brasil, é preciso que o indivíduo procure seu banco diretamente. Ou seja, qualquer link de terceiros é considerado suspeito, já que não há intermediação ou liberação de descontos, não sendo das instituições financeiras que aderiram ao programa.
Na Europa, o índice de preços ao consumidor da zona do euro veio dentro do esperado, desacelerando para 5,5% em junho em relação ao mesmo mês de 2022. Porém, o núcleo teve uma leve aceleração para 5,5%, ante estimativa de 5,4% no período. O Reino Unido, por sua vez, mostrou uma inflação de 7,9% em junho na comparação anual, abaixo das estimativas (8,2%) e do registrado em maio (8,7%).
Já para caminhões, vans e ônibus, o programa segue em vigor. O prazo é de quatro meses ou até os créditos tributários se esgotarem. Está prevista a utilização de R$ 700 milhões para a venda de caminhões e R$ 300 milhões para vans e ônibus, sendo que já foram utilizados R$ 100 milhões e R$ 140 milhões, respectivamente.
IndicadoresNos EUA, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) dos EUA teve uma alta de 0,2% em junho na comparação com maio, conforme mostram dados do Departamento do Trabalho nesta quarta-feira (12). O resultado veio levemente abaixo das expectativas do mercado, que aguardava 0,3% no período. Nos últimos 12 meses, a inflação no país chegou a 3,0%, abaixo das estimativas de 3,1%. O índice de moradia foi o que mais contribuiu para o aumento mensal de todos os itens, respondendo por mais de 70% do aumento.
Falta de investimento:antecipando os impactos negativos resultantes da pandemia, empresas globais em todos os setores reduziram seus investimentos. A preocupação com a preservação de capital e o instinto de sobrevivência levaram os agentes econômicos a abandonar projetos de expansão, investimentos e crescimento da produção, entre outros.Aumento de estoques:o fenômeno anterior levou as empresas a antecipar suas ordens de compra de bens, produtos e commodities, prevendo uma possível escassez futura. Assim como as pessoas compraram enlatados e papel higiênico antecipando o inesperado, as empresas fizeram o mesmo. Esse aumento de estoques, juntamente com a falta de investimento em nova capacidade, resultou em escassez de produtos posteriormente, refletindo-se no aumento de preços que se materializou.Disrupção das cadeias de logística: a Covid-19 levou ao fechamento de fronteiras, redução de voos internacionais, entre outras coisas. Isso, aliado ao aumento de estoques, levou a complicações nas cadeias de logística que não conseguiam atender à demanda considerando as restrições em vigor. Isso causou um aumento significativo nos custos de frete para as empresas.Demanda acima do esperado:impulsionada pelo aumento da poupança gerada pela pandemia (quem manteve seu emprego ganhava o mesmo gastando menos) e pelas transferências governamentais (quem não manteve seu emprego recebeu, em muitos países, transferências governamentais de suporte), as pessoas se viram em casa consumindo muito mais do que o esperado. A compra de produtos online disparou. Bens de consumo, bens de luxo, tecnologia, entre outros, tiveram uma demanda muito acima das expectativas.Tensões políticas internacionais:para piorar as complicações nas cadeias de logística, as tensões comerciais e políticas internacionais (principalmente entre China e EUA) agravaram ainda mais essas complicações. A luta pela supremacia na produção de chips dominou as notícias. Restrições de produção, logística e exportação levaram à escassez desse produto essencial presente em carros, celulares, computadores, etc.Esses cinco pontos foram, de fato, a tempestade perfeita para trazer a inflação de volta como uma realidade após vários anos. Foram também fenômenos que coincidiram com um período de política monetária altamente expansionista, ou seja, uma elevada injeção de recursos monetários, feito numa escala global. A velocidade de recuperação econômica pós-pandemia também contribuiu. O emprego voltou rapidamente e as pessoas retomaram seus hábitos de consumo com força total. Viagens, restaurantes, bares, shoppings – tudo voltou rapidamente e com força.
A FJS Logística foi fundada em 2015 e no período de 1T23 LTM, a Companhia apresentou receita líquida de R$ 274 milhões e EBITDA de R$ 42 milhões, números não auditados.
Vale a pena destacar que o presidente-executivo da Apple recebeu US$ 99,42 milhões em remuneração total em 2022, mas terá menos dinheiro em sua conta em 2023. Isso porque, a empresa informou em um comunicado à Securities and Exchange Commission (SEC), a comissão de valores mobiliários americana, que para 2023, a meta total de remuneração de Cook é de US$ 49 milhões.
As projeções para o PIB, o dólar e a taxa Selic deste ano se mantiveram estáveis entre a semana passada e hoje, em 2,19%, R$ 5,00 e 12,00%, respectivamente.
Para o gestor da ASA Investments, Marcelo Nantes, o Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro foi positivo, mas impulsionado pelo agronegócio, que tem poucas empresas do setor listadas. Com isso, ele acredita que a taxa de juros será o grande motivo que pesará nos resultados.
*Marcus Vinicius de Freitas é professor Visitante da China Foreign Affairs University
A alta se dá devido a reação dos investidores a um relatório divulgado hoje pelo BTG Pactual, recomendando a compra das ações da Méliuz, com preço-alvo de R$ 18 para o ativo no fim do ano, o que levaria o ativo a uma valorização de 154%, levando em consideração o fechamento do papel de ontem (13).
Ibovespa – Foto: Reuters/Amanda PerobelliO Ibovespa opera misto nesta terça-feira (18), com os investidores acompanhando os índices no exterior, com dados de vendas no varejo e produção industrial nos EUA.
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