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• 2024-09-17 16:47:08

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Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

As importações de soja vindas dos Estados Unidos pela China caíram fortemente em outubro em relação ao mesmo período do ano anterior, mostraram dados alfandegários neste domingo, atingidas por fraca demanda e exportações limitadas.

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*Com Estadão Conteúdo

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“A gente entende que não vai haver grande prejuízo ao Orçamento de 2022”, disse Culau.

Bolsonaro ainda comentou sobre a Petrobras e os custos do combustível. Segundo ele, o grande problema é ter indexado o combustível ao dólar, assim como o imposto de ICMS. Segundo ele, já há uma ação no Supremo Tribunal Federal (STF) há quatro meses tentando mudar essa questão.

Liderando as baixas do índices, Petz (PETZ3) registra queda de 6,37%.

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Via de regra, em ano de eleição, o cenário cambial costuma balançar. No entanto, Eduardo Boechat ressalta que está com um viés mais positivo para o próximo ano frente à média. “Acredito que o mercado vai precificar Lula e Bolsonaro do mesmo modo”, disse.

Segundo Colnago, os recursos serão necessários para honrar a exigência de pagamento de 10% na assinatura de contrato para o fornecimento das vacinas.

De acordo com o especialista, como o embargo foi feito em setembro, os meses de julho e agosto foram positivos para a exportação, assim, o reflexo do embargo da China estará no quarto trimestre. “O efeito do embargo da China estará muito mais presente no quarto trimestre das indústrias do que no terceiro trimestre”, inteirou o analista.