hell's kitchen slot

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• 2024-09-16 15:55:46

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“Às vezes, o resultado da empresa vem bom, mas o múltiplo cai. Estamos relativamente tranquilos, porque o ano tende a ser bom para os resultados das companhias em geral, mas os múltiplos são outra história”, pontuou.

No mesmo painel, Florian Bartunek, sócio-fundador da gestora Constellation, acrescentou que mesmo diante do cenário inflacionário e crescimento econômico baixo, as empresas têm mostrado resultados positivos, mas é necessário avaliar os múltiplos também.

Na segunda-feira, o grupo sofreu um baque em suas ações, fechando com baixa de 6,6%. Os canais digitais representam 60% das vendas do negócio.

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– Habitação: 0,68%

A Americanas (AMER3) registrou lucro líquido de R$ 490 milhões no quarto trimestre de 2021, alta de 20,5% em comparação com o mesmo período de 2020. No ano, o lucro da empresa ficou em R$ 731 milhões, avanço de 131,9% ante um ano antes.

O lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado da petroleira atingiu 82,62 milhões de reais no trimestre, alta de 63,6% no comparativo anual, informou a empresa na noite de terça-feira.

Os acionistas da seguradora receberão ações da Rede D’Or. O documento mostra que a Rede D’Or pagará R$ 20,31 por ação units da SulAmérica, prêmio de 49,3%.

A companhia de alimentos BRF (BRFS3) reportou, nesta terça-feira (22), um lucro líquido de 932 milhões de reais no quarto trimestre de 2021, avanço de 3,3% ante igual período do ano anterior, conforme balanço financeiro.

“As estruturas com maior prazo são aquelas de maior risco, mais complexas e que envolvem um volume de rejeitos maior”, disse a companhia.

A geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado do período foi de 911 milhões de reais, evolução de 3,6%.

“As estruturas com maior prazo são aquelas de maior risco, mais complexas e que envolvem um volume de rejeitos maior”, disse a companhia.

Ameaças de Putin

Segundo ele, o crescimento do negócio segue como prioridade da empresa, o que deve implicar novos investimentos em logística no Brasil e em mercados como México e Chile em 2022, assim como na operação de novas aeronaves dedicadas.