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▪️Lucro Líquido: R$ 401,8 milhões (revertendo prejuízo do 1T21)▪️EBITDA: R$ 414,7 milhões (+215% vs. 1T21)Eletromidia (ELMD3)
A mudança foi determinada pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), por meio daResolução nº 858/2021, publicada em novembro do ano passado.
Além da inflação, o economista da Planner também comentou sobre os outros desafios que os Estados Unidos precisam ficar atentos.
No cenário doméstico, o destaque da agenda econômica fica para os balanços corporativos, com importantes divulgações de resultados, como o da Petrobras (PETR3; PETR4) e Bradesco (BBDC4) após o fechamento do mercado.
“Essa elevação dos preços dos combustíveis acontece em todo mundo, é uma preocupação de todos os líderes… mas por outro lado, por dever de diligência, os administradores da Petrobras, os administradores de todas as empresas de capital aberto, devem atuar, no caso de Petrobras, devem atuar alinhados com a política de preços da companhia”, disse ele.
O Ibovespa fechou em baixa nesta sexta-feira (6), com o mercado digerindo o impacto de dados robustos de emprego na política monetária dos Estados Unidos.
OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de0,10%, cotado a106.528,09pontos.
Em reunião com o sindicato, na quinta-feira, a direção da Caoa Chery informou que um modelo sairá de linha, e dois modelos passarão a ser importados da China. Com isso, a empresa pretende encerrar toda a produção de Jacareí (SP). A fábrica informou que a unidade passará por uma modernização para a produção de carros elétricos, que começaria apenas em 2025.
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Além disso, o Ebitda da companhia foi de R$ 77,710 bilhões, aumento de 58% em comparação com os resultados do primeiro trimestre de 2021.
O Ibovespa fechou em baixa nesta terça-feira, após variar entre tímidas perdas e ganhos durante o pregão, uma vez que os investidores adotaram postura de cautela antes de decisões de política monetária nos Estados Unidos e no Brasil previstas para esta semana.
Economistas calculam uma defasagem com os valores praticados no mercado internacional de 19% para a gasolina e de 25% para o diesel.
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