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Como ocorreu em 2021, o valor de mercado dos veículos usados subiu em 2022 – puxado pela alta nos preços e pela escassez no estoque de carros zero-quilômetro em alguns períodos do último ano. Por essa razão, o IPVA 2023 ficará mais caro na maioria dos estados do Brasil.

“Eu não imagino que a Americanas consiga fazer uma capitalização dessa magnitude imediatamente”, disse a analista. “É uma situação bastante delicada, isso mostra porque a ação já abriu apontando para quedas expressivas”, completou.

Pedido da prefeituraPor outro lado, a Uber se deparou com dificuldades ao incluir o Uber Moto nas duas cidades.

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No cenário corporativo, a Petrobras (PETR3; PETR4) informou ao mercado que assinou acordo com a Oil & Gas Methane Partnership (OGMP) 2.0, iniciativa global coordenada pela ONU dedicada à quantificação e gestão de emissões de metano, com foco na mitigação das mudanças climáticas. Segundo o comunicado, a adesão ao OGMP contribui para o compromisso da petroleira sobre a mitigação das emissões de gases de efeito estufa metano, além de contribuir para atingir a consolidação da redução de 55% da intensidade de emissões de metano no upstream até 2025.

Foto: PixabayO Índice de Preços ao Produtor (IPP) apresentou uma queda de 0,54% em novembro de 2022 em relação ao mês anterior, número superior ao último divulgado, que teve variação negativa de 0,86% em outubro, conforme mostrou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta quarta-feira (4).

Em geral, o crescimento em relação ao ano passado foi ainda maior em número de passageiros transportados. Dado que foram 27,361 milhões ao longo de 2022 contra 18,807 milhões no ano anterior. Somente em dezembro, foram 2,810 milhões, com alta anual de 11,2%. Apesar da melhora de resultados, a taxa de ocupação foi mais baixa em dezembro, com queda de 81,9% para 77,9%.

Alíquotas e os veículos isentos de IPVAPor fim, as alíquotas do IPVA 2023 também variam conforme o estado. Em São Paulo, por exemplo, a incidência do imposto é de 4% sobre o valor de mercado do automóvel. Já em Sergipe, a alíquota para os veículos é de 2,5%. Em outros estados, o índice pode chegar a 1%, conforme o tipo do carro do motorista.

Nesse contexto, a cadeira foi desenvolvida com uma tecnologia aeroespacial e de pista, normalmente utilizada no desenvolvimento de produtos das duas empresas, a Embraer e a marca Senna. Sendo assim, o objeto visa proporcionar uma experiência única, dentro do conceito de ser “o piloto de sua própria vida”.

▪️ IBGE: INCC/Sinapi de dezembro (9h)

ÁsiaAs bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta nesta sexta-feira (5), em meio a expectativas de que o crescimento da China ganhe força com a reversão da política de “Covid zero” e medidas de incentivo para o setor imobiliário e também à espera do último relatório de emprego dos EUA.

O procurador-geral da República, Augusto Aras, solicitou ao Ministério Público Federal a abertura de uma investigação. A presidente do Supremo Tribunal Federal (STF), ministra Rosa Weber, afirmou que os terroristas serão julgados e punidos de maneira exemplar. Por fim, a Polícia Federal instalou um gabinete de crise para identificar os terroristas.

O petróleo tipo Brent, ainda essencial para as principais economias mundiais, já operava próximo dos US$ 80 o barril no começo deste ano, mas chegou a atingir a máxima de US$ 127,98 no fechamento de 8 de março, poucos dias após o início da invasão russa na Ucrânia. Entre março e julho deste ano, a commodity operou quase sempre acima dos US$ 100 o barril.

Mediante a essa avalanche de acontecimentos, a pergunta que fica é: como fica a visão dos investidores estrangeiros e como essa instabilidade política pode afetar investimentos internacionais no Brasil? Para responder a essa pergunta, os especialistas consultados pela BM&C News afirmam que tudo vai depender da forma com que o Governo Federal vai conduzir a situação e é imprescindível mostrar a força dos três poderes e a solidez da democracia brasileira.

“Soma-se a isso outras indicações negativas de política econômica (maior participação de bancos públicos no crédito – provavelmente subsidiado –, fim da agenda de privatizações, enfraquecimento da Lei das Estatais e da reforma trabalhista etc.), todas já testadas no passado. O resultado foi (e deve voltar a ser) baixo crescimento, inflação alta, juro elevado e aumento do endividamento público”, alerta a equipe do Itaú Artax.

Além disso, também tivemos dados do Boletim Focus, que mostrou relativa estabilidade no cenário de crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) em 2023. A mediana para a alta do PIB em 2023 cedeu marginalmente de 0,78% para 0,77% ante 0,79% um mês antes. Considerando apenas as 31 respostas nos últimos cinco dias úteis, a estimativa para o PIB no fim de 2023 passou de 0,65% para 0,80%.

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