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O ex-presidente Lula (PT) e o atual presidente da República, Jair Bolsonaro (sem partido), que estão à frente nas pesquisas eleitorais, costumam defender o aumento de gastos públicos em seus planos de governo.

Para o economista Alan Ghani, o apoio da Itália pode pressionar outros países, mas na sua visão seria um ato de irresponsabilidade na atual circunstância. “É jogar querosene na gasolina”.

A autoridade de aviação da China anunciou na segunda-feira (21) que um avião de passageiros Boeing 737 da China Eastern Airlines caiu com 132 pessoas a bordo, incluindo 123 passageiros e nove tripulantes. 

Em entrevista ao programa BM&C News, nesta quarta-feira (23), A procuradora da República Thaméa Danelon disse que mesmo com a intenção da União de tentar não aumentar tanto o preço dos combustíveis, com a alíquota única do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços), não pode ter interferência nas competências dos estados.

Durante o bate-papo e fazendo a contextualização da crise, Ghani explica que a Rússia sempre se incomodou com a expansão da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan).

Representantes da Uber não comentaram o assunto.

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Um dos diferenciais da empresa, citados por Victoria, é a a produção interna de calçados.

Enquanto os líderes prometeram aumentar o apoio à Ucrânia, os diplomatas da UE minimizaram as expectativas de novas sanções importantes contra a Rússia, e o secretário-geral da Otan, Jens Stoltenberg, repetiu que a aliança não enviará tropas ou aviões para a Ucrânia.

O economista acrescentou também que o governo faz planejamento somente mirando nas eleição, sem se preocupar em dar continuidade, e isso é ruim para o setor privado.

Nesse sentido, Jaconeli explicou que o fator da guerra e as sanções impostas na Rússia fez a commodity subir, dado que a Rússia é o terceiro maior produtor de petróleo do mundo. “Como uma série de sanções foram impostas, isso afasta a Rússia do comércio global”.

Nesta quarta-feira (23), a Locaweb (LWSA3), comunicou ao mercado o seu resultado do quarto trimestre de 2021. Neste balanço, a empresa reverteu um lucro de R$ 9,0 milhões conseguido no 4T20, para um prejuízo de R$ 7,2 milhões. Em termos ajustados, o lucro líquido ficou em R$ 27,2 milhões, um aumento de 79,9% em relação ao mesmo trimestre do primeiro ano da pandemia, quando aferiu R$ 15,1 milhões.

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