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• kDETNJeK49
• 2024-08-28 13:33:51

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O relatório enviado pela Mastercard ao mercado mostra que o lucro da empresa aumentou 36% no segundo trimestre. E ainda segundo a empresa, os volumes transfronteiriços da Mastercard, que acompanham os gastos em seus cartões além do país de emissão, subiram 58% em uma base cambial local, impulsionados pela retoma do turismo.

Apopulação desocupada(14,8 milhões de pessoas) se manteve estável em comparação com o trimestre terminado em fevereiro de 2021 (14,4 milhões de pessoas) e subiu 16,4% (mais 2,1 milhões de pessoas) frente ao mesmo trimestre móvel de 2020 (12,7 milhões de pessoas).

Os dados também destacaram a alta de 2,80% dos produtos de metal, sendo a segunda maior variação observado no mês entre todos os setores das indústrias extrativas e de transformação analisados na pesquisa.

GPA tem lucro de apenas R$ 4 mi no 2º trimestreDestaques da bolsa: Weg dispara 7,5%, Traders Club estreia na B3 e maisA Hidrovias do Brasil é uma empresa de soluções logísticas integradas, nascida a partir de uma startup financiada pelo Fundo de Investimentos Pátria.

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“O resultado foi excepcional, foi muito, muito forte. Tem algumas métricas, a gente pode falar aqui várias métricas, dezenas de métricas. Mas a principal delas é a gente pegar o retorno sobre o capital empregado, retorno sobre o patrimônio liquido, foram muito fortes. É difícil encontrar uma empresa no mundo com números tão fortes como a Vale divulgou. E tudo isso é geração de caixa. É lógico, pessoal, que o minério de ferro não vai ficar neste patamar, talvez está estabilizando em um novo patamar. Talvez a gente tenha uma leve queda neste segundo semestre no minério de ferro, mas as ações ainda continuam muito descontadas”, reforça Marco.

Na agenda local, são esperados também com os dados do Caged de junho (10h30), leilão de LTN, NTN-F e LFT (11h00) e resultado primário do Governo Central de junho (15h00).

“Tenho convicção de que esta parceria contribuirá para o crescimento do setor mineral baiano e o avanço do transporte ferroviário da VLI no Estado por meio da Ferrovia Centro-Atlântica”, acrescentou.

O tempo de redução

Um dos problemas que a Merqueo quer solucionar é a falta de produtos que ocorre após o consumidor realizar a compra. Como os estoques dos supermercados não estão conectados às grandes plataformas de delivery, é comum que as compras não cheguem exatamente da forma como planejado. A saída de alguns aplicativos tem sido permitir que o usuário indique produtos que possam substituir os que estejam prestes a acabar.