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• 2024-08-01 20:44:44

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A empresa pretende destinar pouco mais de 40% dos recursos para reforço de caixa, ou R$ 792 milhões, considerando o preço médio da faixa indicativa, de R$ 11,90 por ação. Outros 15% serão reservados para potenciais aquisições. Já o restante será usado para o pagamento de dívidas (R$ 870 milhões).

https://vimeo.com/event/845002Foto: DivulgaçãoO Méliuz S.A. (CASH3) enviou fato relevante na manhã desta quarta-feira (7) e anunciou oferta pública de ações ordinárias de emissão da Companhia. Inicialmente, serão ofertadas 7,5 milhões de ações primárias. A empresa espera precificar em 15 de julho.

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De acordo com fato relevante, foram alinhadas participações de 51,7% para a cessão onerosa, com volume recuperável total de 350 milhões de barris de óleo equivalente (boe), e 48,3% para partilha de produção, com volume recuperável de 319 milhões de boe.

Os papéis da Locaweb (LWSA3) lideram as altas do índice, com valorização de 4,10% (R$ 26,42), seguidos por Localiza (RENT3), que sobem 2,91% (R$ 64,77). Outro destaque do setor é Unidas (LCAM3) que avança 2,53% (R$ 28).

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Entre os principais ativos do fundo estão:

Em fato relevante, a empresa cita que a categoria pizzas é uma oportunidade de diversificação. “Nos últimos três anos, a Domino’s consolidou-se como líder do segmento de pizzas no Brasil, tendo revolucionado o mercado de fast-food através de um modelo de gestão baseado em tecnologia, experiência do consumidor e expansão acelerada de lojas”, disse Fernando Soares, presidente da Domino’s Brasil.

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Os números foram divulgados manhã desta quinta-feira e apresentaram resultados sobre serviços e produtos. Entre nove grupos que foram pesquisados, oito tiveram alta de preços em junho. O maior impacto (0,17 p.p.) foi do grupoHabitação, cujos preços subiram 1,10%. Na sequência, vieramAlimentação e bebidas(0,43%) eTransportes(0,41%), cujos impactos foram de 0,09 p.p.

Segundo Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen na América Latina, o objetivo do centro será de não somente desenvolver soluções que reduzam as emissões dos propulsores convencionais como estudar o uso de etanol como fonte de recarga das baterias de carros elétricos, uma possibilidade aberta pela tecnologia de célula a combustível.

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