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• 2024-10-03 14:07:13

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Segundo o TCU, em áreas em que há mais experiência em privatizações, como transmissão de energia e portos, os prazos, em média, são de 70 dias e 40 dias, respectivamente.

E completou: “Se fizermos R$ 100 bilhões no agro, é 15% da nossa carteira imobiliária, não é nada.”

“Nesse momento de aumento de juros para conter a inflação, atraímos mais investidores que querem rentabilidade um pouco mais alta com a segurança de uma renda fixa, ou de um título do governo”, completa.

O head de research, Leandro Petrokas, ao analisar graficamente o JHSF (JHSF3), destacou que o ativo caminhou bem no mês de janeiro e realizou uma puxada direcionada bem forte. “O papel valorizou 44% em janeiro”.

As últimas semanas foram marcadas por diversas conversas entre representantes empresariais e conselheiros do órgão antitruste. A venda foi selada em dezembro de 2020 por R$ 16,5 bilhões e, desde então, aguarda um parecer. Por ora, os conselheiros do Cade estão divididos, e qualquer decisão (contra ou a favor) tende a não ser unânime.

Em novembro, a Klarna aceitou comprar a PriceRunner por 1,06 bilhão de coroas suecas (124,4 milhões de dólares). A previsão é que o negócio seja fechado neste primeiro trimestre.

“O presidente acabou de me ligar, feliz da vida, desejando muito sucesso a Três Lagoas e à agricultura brasileira, que vai ganhar muito com a implantação dessa fábrica, que produz produtos nitrogenados, ureia, que é imprescindível para que nossa agricultura seja cada vez menos dependente de importação desses nutrientes.”

A Porto Seguro (PSSA3) anunciou que o seu Conselho de Administração aprovou, no dia 4 de fevereiro, a renovação do programa de recompra de ações. A aquisição respeitará o limite de até 17.973.306 ações ordinárias, que representam 10% do total de ações em circulação.

No primeiro bullet, Saqueto destacou a decisão do Copom de subir a Selic, taxa básica de juros, em 1,50 ponto percentual para 10,75% ao ano, como já era esperado pelo mercado.

Confira os destaques desta sexta-feira:PEC para cortar tributo de combustíveis tem impacto de R$ 54 bi ao ano, aponta cálculo da equipe econômica

TCU contesta estudos