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• 2024-08-16 23:35:48

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“Naturalmente, isso foi revisto pelo governo local, mas demonstrou a força que os criptoativos possuem em economias mais fracas. Para a população é a única forma possível de fugir de uma inflação galopante que destrói o poder de compra”, disse Aragão.

A partir de 2026, a Eve fornecerá à Ascent até 100 mil horas de voo no veículo elétrico de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), o “carro voador”.

A bolsa paulista abria sem um viés claro nesta segunda-feira, encontrando algum suporte no cenário externo, particularmente o efeito positivo da alta do petróleo nas ações da Petrobras, mas ainda debilitada por preocupações com o ambiente político-institucional e riscos fiscais no Brasil.

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No acumulado dos últimos 12 meses, as vendas totalizaram 237.157 unidades, crescimento de 23% em relação aos 12 meses anteriores.

Na avaliação do analista, outra empresa do setor, a Minerva (BEEF3) tem uma operação muito forte e bastante espelhada na América Latina inteira, então a companhia consegue uma flexibilidade de produção mais interessante. Diante disso, o mercado havia ficado mais receoso em relação aos resultados da companhia, pois esse cenário já era previsto por especialistas.

Bruna Sene, analista de investimentos CNPI-T da Nova Futura, comenta sobre cenário para Ambipar. Confira a análise:

Os países que completam o top 5 são:

Apesar de o plantio já estar em curso, “os produtores avançam com cautela, já que novas frentes frias podem resultar em geadas e consequentes problemas de germinação, a exemplo do que aconteceu no ano passado na fronteira oeste gaúcha”.

Jair BolsonaroO presidente Jair Bolsonaro (sem partido) vetou a previsão de R$ 5,7 bilhões para o fundo eleitoral da Lei de Diretrizes Orçamentárias de 2022, aprovada pelo Congresso em julho. As informações foram dadas à Reuters pelo Ricardo Barros (PP-PR), líder do governo na Câmara dos Deputados.

O levantamento ainda indica que os embarques de petróleo e minério de ferro podem fechar o mês em alta, considerando as médias diárias de 272,79 mil e 1,52 milhão de toneladas, respectivamente.

“Há uma perspectiva no mundo de repatriação de consumo de luxo: as pessoas deixam de comprar fora de seus países”, diz Flavia Gemignani, diretora do BCG. “O Brasil é o único, dos dez países que pesquisamos, que tem a tendência oposta.”