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Em participação ao BM&C Stock, nesta terça-feira (27), a analista da Benndorf, Victoria Minatto, avaliou as expectativas e os destaques da Vulcabras (VULC3), destacando a fabricação própria da companhia, que a beneficia sem sofrer com a falta de matéria prima, assim como, outras empresas desse setor de varejo. “A Vulcabras tem sofrido menos com essa questão de matéria prima, por ter sua fabricação interna”.

Apesar da elevação de custos, o estoque de crédito no Brasil manteve trajetória de elevação. O volume total subiu 1,8% em novembro sobre outubro, a 4,575 trilhões de reais, correspondente a 53,2% do Produto Interno Bruto (PIB).

Por fim, Victoria afirmou que a companhia será beneficiada por estar centralizada na produção de produtos que realmente dão retorno para a Vulcabras, que são os calçados esportivos. “Ela está focando no que realmente traz retorno para a companhia, a margem do calçado esportivo é maior do que nos calçados normais, então como ela já está consolidada nesse meio”.

A exportação de milho do Brasil deverá somar 20,7 milhões de toneladas em 2021, o menor patamar desde 2016, estimou nesta terça-feira (28) a Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec), ao divulgar suas últimas projeções do ano.

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As ações da BR Malls (BRML3) encerraram o pregão desta terça com alta de 2,78%, cotadas a R$ 8,12. As da Aliansce (ALSO3) valorizaram 2,86%, negociadas a R$ 21,20.

FintechsDe acordo com Anderson Meneses, analista CNPI e fundador da Alkin Research, o próximo ano não deve ser tão marcante quanto 2021 para as fintechs, já que não devem ocorrer outras grandes aberturas de capital. A expectativa é que os bancos digitais, especialmente os que estiverem no centro dos holofotes neste ano, ressaltem suas capacidades em lidar com crédito e otimizem ainda mais seus serviços.

Nos Estados Unidos, os investidores ficam de olho na divulgação do número de pedidos de auxílio desemprego da semana passada, às 10h30. 

Em participação ao BM&C Market, nesta terça-feira (28), o analista de mercado da Mundo Mercado Commodities, Alê Delara, avaliou o cenário da safra de milho e soja e os impactos climáticos do sul, destacando o problema do custo dos fertilizantes.

Todas as regiões brasileiras registraram alguma queda ou estabilidade no valor do diesel comum ou do S-10, com exceção do Norte do País, que apresentou a maior média para o diesel comum (R$ 5,836) e para o diesel S-10 (R$ 5,892), com acréscimos de 0,03% e de 0,05% respectivamente. O Sul teve resultado inverso, sendo a região com a menor média no valor do diesel comum (R$ 5,197) e do diesel S-10 (R$ 5,247) e declínios de 0,29% e 0,23% nos valores, respectivamente.

“Se chover muito, cai (a importação), se chover pouco fica (ainda alto), mas se você olhar a tendência é muito provável que tenha uma demanda média alta no ano que vem”, disse ele.

Confira os destaques desta terça-feira:Petrobras (PETR4)

Aliansce (ALSO3)

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