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• 2024-08-08 22:26:00

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Dos credores que votaram, 72,3% aprovaram a proposta de prorrogação dos pagamentos, segundo o comunicado, acrescentando que a negociação do título, suspensa desde 6 de janeiro, será retomada na segunda-feira.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou com queda de 0,96%, enquanto o índice de Xangai teve baixa de 0,73%.

Já no cenário doméstico, a divulgação dos dados do setor de serviços animaram boa parte dos investidores na quinta-feira (13).

Já o setor de frigoríficos ficou entre as maiores baixas: BRF (BRFS3) caiu 1,28%, Minerva (BEEF3) -1,02%, Marfrig (MRFG3) -0,84% e JBS (JBSS3) -0,53%.

Para o analista e fundador da Velotax, Victor Savioli, as ações na Bolsa de Valores estão extremamente baratas. “Podemos assumir que estamos vivendo um período de black friday prolongada na B3”.

Na agenda de indicadores, foi divulgado que o principal indicador nacional do dia foi o volume do setor de serviços, divulgado pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística). O setor cresceu 2,4% em novembro frente a outubro, na série com ajuste sazonal. Com este resultado, o setor está 4,5% acima do nível pré-pandemia (fevereiro de 2020) e no mesmo patamar de dezembro de 2015.

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O comércio exterior da China se beneficiou, no ano passado, de uma rápida recuperação dos choques de coronavírus de 2020. As duras medidas de controle da covid-19 do governo limitaram infecções locais e permitiram que fábricas e exportadores continuassem a produção e as operações, apesar das interrupções de curto prazo por novos surtos. Fonte: Dow Jones Newswires.

O núcleo da inflação está sendo impulsionado pelo aumento dos preços de serviços como aluguéis e bens escassos, como veículos. A taxa do núcleo do índice em relação a um ano antes deve atingir o pico em fevereiro.

Confira a análise na íntegra:

De acordo com a carta, a alta se deve a 3 principais fatores: Em primeiro lugar, forte elevação dos preços de bens transacionáveis em moeda local, em especial os preços decommodities; em segundo lugar seria a bandeira de energia elétrica de escassez hídrica; e por último, mas não menos importante, o desequilíbrios entre demanda e oferta de insumos, e gargalos nas cadeias produtivas globais.

“Nós acreditamos no potencial de colaboração entre as esferas público e privada para endereçar essas questões, pois entendemos que, somente juntos, será possível garantir os impactos positivos que almejamos de ponta a ponta na cadeia de embalagens”, comenta Vilardo.

O destaque de maiores contribuintes para a alta são moradia e gastos com carros usados e caminhões. O índice de energia registrou queda de 0,4% em dezembro do ano anterior. Já gasolina e gás natural apresentaram baixa.